7月28日,上汽集团旗下两大乘用车板块同步宣布人事调整:原上汽通用汽车总经理卢晓接替王骏,出任上汽乘用车总经理;原华域汽车总经理徐平接替卢晓,担任上汽通用汽车总经理。王骏将继续担任上汽集团副总经济师、上汽乘用车党委书记。
卢晓1997年加入泛亚技术中心,是通用全球平台首位中国籍总工程师。2024年8月出任上汽通用总经理后,主导落地“逍遥”超级融合架构,打造别克“至境”新能源子品牌。在他任内,上汽通用经营持续回暖——2025年销量53.5万辆,同比增长23%;2026年上半年新能源销量近5万辆,同比增长81%。
接任者徐平同样出身泛亚,长期在泛亚和上汽通用担任技术与管理职务,履新前担任华域汽车总经理,兼具技术研发与企业管理经验。
此次人事调整不仅实现了上汽自主与合资板块之间电动化经验的互通,也盘活了集团内部的人才资源。卢晓将把在合资板块积累的本土化电动化运营经验导入上汽乘用车;徐平则凭借同源的技术积累,继续推进上汽通用的转型节奏。
值得关注的是,上汽通用三十年合资协议将于2027年6月到期,此番换帅恰逢续约关键窗口期。在行业竞争转向技术体系与组织效率综合比拼的背景下,如何通过人才调配打通管理壁垒,成为上汽应对变局的关键落子。
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