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观点网讯：7月28日，比亚迪日本公司正式推出电动微型车“RACCO”，进入日本轻自动车市场。该车型税前及补贴前起售价为195万日元，计入补贴后入门版售价低于200万日元，续航里程不低于210公里。

RACCO直接对标日产汽车旗下畅销电动轻自动车Sakura，后者起售价约244万日元，续航180公里。轻自动车占日本新车销量近40%，此前鲜有外国品牌成功打开这一细分市场。

比亚迪日本分公司社长刘学亮在东京表示，截至7月底，公司在日本累计交付1万辆汽车，全国已设立77个销售点，其中56个为官方经销商。

比亚迪自2023年进入日本乘用车市场以来开局不顺，RACCO的推出显示其并未计划缩减当地业务。立花证券分析师Hiroki Ihara认为，比亚迪可能并不指望通过RACCO赚取太多利润，更可能是希望在产品阵容中加入一款轻型车来提升品牌知名度。

此外，比亚迪计划8月在品牌体验空间发布人形机器人，预计将展示可实际操作的实体样机。

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