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观点网讯：7月28日，上海市人民政府办公厅印发《上海市建设长三角内河航运高质量发展先行区暨内河水运体系联通工程实施方案(2026—2030年)》。方案围绕小洋山、长江口等重点区域，增强港口基础设施供给能力，并明确内河航道与集疏运体系发展目标。

方案提出，力争到2030年，三级及以上航道达标里程达到280公里，建成一批集约化内河公用港区。同时，上海港集装箱河海直达通道扩容升级，集装箱国内段水路集疏运比例达到35%。

在港口建设方面，方案要求加快建设上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程，建成罗泾港区集装箱改造二期工程。此外，推动港口联运高质量发展，提升海铁联运服务质效，建成沪通铁路二期配套新建外高桥港区支线工程，以提高港口集疏运效率。

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