7月29日下午，小米澎程正式公布旗下新车的智能化软硬件配置。作为小米汽车继SU7、YU7系列之后的第二个产品系列，澎程定位「智能可变大空间SUV」，在智能座舱和辅助驾驶两大维度均展现出不俗实力。全系标配的小米HAD辅助驾驶系统尤为亮眼。
一、三屏联动座舱 骁龙8 Gen3加持
智能座舱方面，小米澎程车型搭载16.1英寸3K中控屏、8.88英寸仪表屏以及21.4英寸后排娱乐屏，支持20英寸HUD抬头显示，形成多屏联动的车内视觉体系。副驾椅背支持拓展Pad，可作为后排移动控制屏使用，进一步丰富后排乘客的交互体验。
算力平台方面，新车配备第三代骁龙8移动平台，为车机系统提供强劲性能支撑，支持超级小爱语音助手和CarIoT生态互联，实现车家一体的智能生活体验。
二、超级小爱车内外通用 动态音区精准识别
语音交互是小米澎程的一大亮点。两款新车全系标配超级小爱，不仅支持车内动态音区语音交互，能够精准识别不同座位乘客的指令，还可实现车外小爱语音「边走边说」功能，用户在车外也能通过语音与车辆互动，进一步拓展了智能汽车的交互边界。
三、全系标配HAD辅助驾驶 700TOPS Thor芯片满配出场
智能辅助驾驶方面，小米澎程两款新车全系标配小米HAD辅助驾驶系统和小米XLA认知大模型，官方称之为「满配辅助驾驶」。硬件配置同样诚意十足，搭载算力达700TOPS的英伟达Thor芯片，配合顶部激光雷达、4D毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12颗超声波雷达，构建了全方位的感知体系。
值得注意的是，旗舰版本N90 Max还额外搭载了后向固态激光雷达，进一步增强后方感知能力，为倒车、变道等场景提供更可靠的安全保障。这一配置在同级别车型中尚属少见，也体现了小米在智能驾驶领域的技术投入。
小米澎程系列技术发布会将于7月30日晚7点正式举行，这是小米汽车继2023年12月之后举办的第二次技术发布会。届时，N90 Max大七座旗舰增程SUV和N70 Max大五座四驱增程SUV两款车型将同台亮相，昆仑技术架构的完整细节也将同步揭晓，新能源SUV市场即将迎来一位强力新选手。
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