一辆1980年款的Jeep CJ-7 Renegade经过深度改装，如今正寻找新主人。这辆越野车最核心的变化在于动力单元——原厂发动机已被一台重制的AMC 360ci V8所取代，移植工程大约在2000年前后完成。现任车主于2022年购入，目前以康涅狄格州产权登记在其名下。

这台AMC 360 V8并非简单的“换心”，周边的辅机同样进行了全面升级。进气系统采用了MSD Atomic TBI电子燃油喷射装置，点火则交由MSD电子点火系统掌管，配合Offenhauser进气歧管，使混合气供给更精准。动力通过TH400三速自动变速箱传递给Dana Spicer 300双速分动箱，两者组合让四驱切换更加得心应手。此外，车上还加装了一台ARB空气压缩机，方便随时为轮胎补气或驱动气动工具。

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车辆的行走与防护装备同样武装到了牙齿。底盘下方安装了岩石滑块，前后均换成了改装风格保险杠。前保险杠上集成了推杆、Warn品牌的电动绞盘以及Poison Spyder导缆孔和辅助灯组；折叠式风挡上则固定着Rigid Industries越野照明灯。后部除了改装保险杠，还带有拖车方口和拖车钩，尾灯也换成了LED款式。货舱区域放着一把高位千斤顶，以备不时之需。车轮选用17英寸American Racing八孔黑色轮圈，配以红色装饰线条，轮胎为BFGoodrich All-Terrain T/A KO2全地形胎；后挂式备胎架上固定着一条同规格全尺寸备胎。前桥装备了手动锁止轴头，制动系统为前盘后鼓带助力，转向也带有助力，操控起来并不费力。

车厢内部，古铜色的防滚架与车身涂装保持一致，将乘员舱保护起来。前排采用黑色织物桶形座椅，中间由中央通道隔开，通道内嵌了一台支持蓝牙连接的Alpine主机，并搭配Focal高音单元与后装扬声器。后排为可折叠长椅，其右侧固定了一具灭火器，左侧则安放着一个储气罐。换挡机构采用Lokar按键式换挡器，头顶还布置了辅助开关。座椅面料有使用痕迹，转向柱右侧的仪表台上除了原厂85英里/小时速度表（含水温与油量小表）外，还加装了一组AutoMeter辅助仪表，分别监测水温、电压、油压以及变速箱油温。五位数里程表显示为6.7万英里，据说这是更换发动机后累计的里程，当前车主接手后大约增加了3000英里，车辆的总行驶里程已无从溯源。外观方面，全车古铜色漆面配以Renegade专属机盖贴纸与多色条纹，黑色轮眉与之形成反差；近期刚完成了一次漆面校正并施作了陶瓷涂层，但车漆仍存在一些瑕疵。