一辆1984年出厂的本田GL1200 Gold Wing摩托车，在过去四十多年里从未离开过同一个家庭。它由卖家的父亲从新车购入，自上世纪90年代起便长期停驶，直到所有权转至下一代手中。

这台代号NH1Z的全黑色金翼，搭载一台水冷1182cc单顶置凸轮轴水平对置四缸发动机。根据出厂数据，最大功率94马力，峰值扭矩77磅英尺。动力通过五速变速箱和封闭式传动轴传递至后轮。双消音器据卖家描述已有部分消音棉损耗，声浪比新车时更加高亢。

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2025年12月，这辆车完成了一系列复原与入冬保养作业。工作清单包括：前叉、离合器从动缸、后制动总泵与化油器的重建，蓄电池、喇叭、火花塞悉数更换，节温器与水泵密封件同时换新。制动系统方面，一根堵塞的制动管路已被疏通，前后制动液完成冲洗，后刹钢喉一并换上。前轮规格为16英寸，后轮为15英寸，搭配多辐合金轮圈及Shinko SR777轮胎。悬挂部分采用TRAC防俯冲前叉与预载可调后避震。

坐垫经过重新包覆，后座配有带衬垫的乘客靠背。座位下方并非传统油箱，而是一个5.8加仑的隐藏式油箱。镀铬后货架集成了储物袋与靠背功能，不过卖家指出了几处岁月痕迹：前挡泥板漆面有破损，储物袋上有裂口，部分金属表面可见锈迹与氧化。仪表盘区域同样能看到储液罐盖上的氧化斑驳。镀铬车把前方是一组到顶150英里/小时的速度表与红线转速7500转/分的转速表，另附水温与燃油表。五位数里程表上的数字停留在9000英里——这9000英里全是在当前家庭名下累积的。

这台GL1200此次以无底价形式出售，随车附带维修手册、随车工具包、部分备件，以及登记在卖家名下的缅因州牌照。