国家知识产权局信息显示，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“弹性波信号补偿方法、装置、控制器、车辆及存储介质”的专利，公开号CN122468253A，申请日期为2026年4月。

专利摘要显示，本申请提出一种弹性波信号补偿方法、装置、控制器、车辆及存储介质，弹性波信号补偿方法包括：获取弹性波信号对应的原始电压值，并获取车辆的当前环境参数；基于当前环境参数获取对应的基准补偿系数，并基于基准补偿系数对原始电压值进行补偿；在补偿后的敲击电压值的累计数量每达到N时，基于N个补偿后的敲击电压值与预设的标定电压值之间的电压差值，确定基准补偿系数在当前环境参数下的置信度；若置信度大于或者等于预设的预警阈值，根据置信度和电压差值修正基准补偿系数，得到修正后的补偿系数；基于修正后的补偿系数，对弹性波传感器后续采集到的弹性波信号对应的原始电压值进行补偿。本申请实现了不同环境下车外敲击感知的一致性。

天眼查资料显示，广州汽车集团股份有限公司，成立于1997年，位于广州市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本1019706.59万人民币。通过天眼查大数据分析，广州汽车集团股份有限公司共对外投资了51家企业，参与招投标项目3759次，财产线索方面有商标信息1049条，专利信息14088条，此外企业还拥有行政许可131个。

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作者：情报员