汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，7月29日，宝马公司周三表示，将在2027年底前通过一项自愿离职计划在德国裁减数千个岗位。这是又一家因利润承压和需求疲软而裁员的德国汽车制造商。
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（图片来源：路透社）
宝马公司一位发言人表示，此次裁员计划由公司与工会协商达成，主要涉及行政和研发部门，生产部门不受影响。据一位知情人士透露，预计公司总员工数将减少约8000人。
多重压力
大众汽车和奔驰此前已达成协议，分别裁减数万名员工。德国汽车行业正面临多重压力：向电动汽车转型成本高昂、来自中国的激烈竞争以及美国加征关税。
周一，大众集团旗下的跑车制造商保时捷加大了重组力度，计划到2035年裁减约20%的员工。
周三，数千名工人在大众另一品牌奥迪的内卡苏尔姆工厂举行抗议。该工厂是大众重组计划中可能关闭的四个德国工厂之一。
宝马曾被视为同行中较为稳健的企业，但今年6月下调了本年度利润预期，原因是其在华业务低于预期——近几个月来，宝马在华汽车销量大幅下滑。
随后，宝马首席执行官米兰·内德利科维奇表示，公司将加速并强化正在进行的成本削减举措。
据一位参加慕尼黑员工大会的人士透露，内德利科维奇周三对员工表示，行业规则已发生根本性改变，宝马商业模式的基础也随之动摇。
该消息人士称，内德利科维奇警告未来将充满挑战，但同时强调这些措施对于提升宝马盈利能力至关重要。
宝马定于周四公布第二季度财报。
总结
宝马的裁员不是孤立事件，而是德国汽车工业在“电动化+中国挑战+贸易壁垒”三重压力下的必然选择。它的做法比同行更克制，但本质上承认了稳健策略已不足以应对变局，接下来必须更果断地重塑成本结构和产品战略。
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（编译：全球汽贸网Reset）
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