又一款纯电轿跑上市，还是那种似曾相识的感觉。
7月29号，名爵MG07正式开预售，新车共推出5个版本，指导价12.59万-16.59万，定位中型纯电轿跑，官方给的slogan“年轻人的智能纯血轿跑”。
作为MG品牌冲击15万级纯电市场的战略车型，名爵MG07把800V高压平台、激光雷达高阶智驾、mCDC电磁悬架这些过去20万级以上的配置下放到12万级市场，一起来看看详细配置。
外观上，名爵MG07基本全面对标新势力，一体蚌式机盖、无框车门、溜背车尾、五档可调电动尾翼，该有的运动元素都齐了，远看有点帕拉梅拉的影子。尺寸4886/1900/1478mm，轴距2825mm，比速腾大一圈，168L前备箱敲两下就能开，常规后备箱697L，还有109L下沉储物格。
此外，新车提供莫雷洛紫、诺丁灰、牛津蓝、米莉亚粉、加州蓝以及盐湖白6种配色，其中莫雷洛紫、米莉亚粉是浅色系，应该是想抓女性用户。
内饰上，名爵MG07没搞花里胡哨的多屏堆料，采用8.88寸液晶仪表+15.6寸中控屏，没有副驾屏也没有后排屏。车机芯片入门版是8155，日常用导航、切歌不卡；13.59万以上的版本给8295P，流畅度要优于前者。配置上入门版给8个喇叭，中高配是21扬声器。30L双温区冰箱是高配才有，副驾美妆台、零重力座椅要选装，不过全车座椅加热通风按摩是全系标配，这点比同价位实在。
电池上，名爵MG07分两个路线，400V版本用的是上汽和清陶合作的半固态电池，入门版CLTC续航650km，带激光雷达的版本续航610km。800V版本用的宁德时代三元锂，CLTC续航845km，支持5C快充，电量从30%充到80%需要12分钟；400V版本同样区间需要充20分钟，也不算慢，日常够用。
动力上，名爵MG07全系都是单电机前驱，没搞四驱，毕竟定位家用。400V版本电机176kW，零百加速6.9秒；800V版本电机230kW，零百加速5.9秒，电驱系统用的是上汽自己的18合1集成款。
智驾上，13.59万的版本就给激光雷达，用的是Momenta的R7方案，配专门的大模型芯片，能跑城区和高速NOA。不过入门版没有高阶智驾，就是普通L2，看自己需求选。
底盘上，名爵MG07全系标配mCDC电磁悬架，每秒能调200次阻尼，顶配有AI路面预瞄，能提前看见坑洼调软硬。悬架采用前麦弗逊+后多连杆。
名爵MG07这次是预售价，正式上市预计会降个1万左右，从长续航、智能化方向看，大家觉得名爵这波诚意如何？和特斯拉Model3、小鹏P7+、深蓝L06、小鹏MONAM03、比亚迪海豹06EV放一起比较，你会怎么选？
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