现代汽车旗下高性能N品牌迎来新成员，基于电动轿车Ioniq 6打造的全新Ioniq 6 N正式发布。该车搭载与2024年度电动车获奖者Ioniq 5 N相同的641马力全轮驱动双电机动力总成，在韩国赛道的试驾中展现出跑车般的操控感和令人印象深刻的加速性能。

Ioniq 6 N在标准版2026年改款基础上进行强化，外观采用更纤薄的头灯和更加流线型的车头设计，配有大型后尾翼、加宽轮眉以及更宽的轮距。在动力系统上，其双电机全轮驱动系统常规状态下可输出601马力，通过名为N Grin Boost的功能可短暂地将功率推至641马力。新车沿用了来自Ioniq 5 N的N e-Shift虚拟换挡功能，通过方向盘拨片模拟换挡感受，并提供比Ioniq 5 N更丰富的驾驶模式自定义选项。厂商预估其零至60英里/小时加速时间为3.2秒，而考虑到Ioniq 6 N相比5 N拥有的空气动力学优势，实际测试成绩可能会优于这一官方估值。在内部测试中，Ioniq 5 N曾跑出过3秒整的零至60英里/小时加速成绩。

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续航与充电方面，虽然美国环保署尚未公布评级，但预估其满电续航约为257英里。该车具备与非N版Ioniq 6同样出色的直流快充能力。与提供纯粹性能的Ioniq 5 N相比，Ioniq 6 N在风格更锐利的轿车套件基础上带来了相似的驾驶快感，代价则是部分续航里程，其售价预计也将高于Ioniq 5 N，且在美国市场的供应量可能有限。

新车标配了多项智能驾驶辅助功能，包括带车道居中功能的自适应巡航控制、带行人检测功能的自动紧急制动、后方交叉交通警报、车道保持辅助、车道偏离警告、交通标志识别以及驾驶员注意力监测警告。