保时捷卡宴Turbo Electric在美媒实测中以2.1秒完成每小时60英里（约97公里）加速，四分之一英里冲刺仅需9.5秒，成为有史以来测试过的加速最快的SUV。

这款2027款卡宴Turbo Electric搭载前后轴双电机，综合输出高达1139马力、1106磅英尺扭矩，整备质量虽接近6000磅，但在弹射模式下完全无视体重劣势。其在每小时100英里的加速成绩为4.5秒，冲至每小时150英里仅耗时10.1秒，30至50英里和50至70英里的中途再加速也分别只需1.1秒和1.4秒。

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四分之一英里成绩比搭载三电机的Rivian R1S快1.6秒，比Lucid Gravity梦想版快1.1秒，甚至比兰博基尼Revuelto和雪佛兰Corvette ZR1这两款超跑在每小时60英里加速上还快出0.1秒。与燃油SUV对比，卡宴Turbo GT和兰博基尼Urus Performante的四分之一英里成绩同为11.2秒，电动卡宴直接拉开1.7秒的巨大差距。

不仅在加速维度碾压，卡宴Turbo Electric的制动表现同样刷新SUV纪录。从每小时70英里紧急刹停仅需140英尺，这一成绩与Corvette ZR1持平，是目前所有SUV中最好的制动数据。在横向抓地力测试中，该车在圆形滑行道上拉出1.05g的侧向附着力，同样创下该媒体SUV测试史上最高道路抓地力纪录。