卡森·霍塞瓦对纳斯卡的长篇批评，被一位内部人士解读为精心策划的“损害控制”。据Rubbin is Racing播客的Moon爆料，霍塞瓦这波言论的时机点极为微妙，恰好发生在他与科里·海姆在砖厂400大赛中激烈交锋并落败的几天之后。Moon直言，这并非单纯为了拯救纳斯卡，更像是霍塞瓦意识到海姆正在让他“看上去像个装腔作势的人”，因此不得不出手挽回自己在粉丝群体中的形象。

“我绝对认为，某个穿西装或带领衬衫的人给了他一些谈话要点，因为他意识到海姆正让他像个装腔作势的人。卡森一直在说大话，而他只有一个靠运气捡来的冠军，结果海姆只跑了15场杯赛就在公路赛道和印第安纳波利斯大获全胜。”Moon在播客中火力全开。这背后是两人从2023年卡车系列赛延续至今的恩怨。在砖厂400大赛第91圈，沮丧的霍塞瓦沿着维修区通道紧随海姆，并对他竖起中指，因为他始终无法超越那辆67号赛车。

打开网易新闻 查看精彩图片

然而，笑到最后的是海姆。他仅用15场杯赛首发就拿下了个人首座明珠赛事的冠军。赛后，面对正在酝酿的宿敌论调，海姆轻描淡写地调侃道：“你们可真爱聊一个拿了第九名的人。我不过是确保他留在我身后，然后我以在他身前完赛。”这番回应让霍塞瓦的批评显得更加苍白。

霍塞瓦长期以来对竞争对手直言不讳，但很少有人能像海姆这样用胜利直接回击。这场争议也再次唤醒了丹尼·汉林数月前的警告。汉林曾在自己的播客中告诫，一个车手在围场里的名声在争夺名次时至关重要，那些在采访中听起来很漂亮的大话，到了比赛最后关头往往会反过来损害你的完赛位置。虽然目前不能说整个杯赛围场都在孤立霍塞瓦，但他确实又一次掀起了波澜。即便批评者认为这只是他为维持关注度而制造的噱头，霍塞瓦也达成了自己想要的效果。