一辆行驶里程仅2500英里的2015年款法拉利California T，在由原车主持有至2026年后，现由经销商拿出拍卖。这一几乎处于新车状态的跃马敞篷，配以无事故记录，迅速成为收藏市场的焦点。

该车采用经典的罗索科萨（Rosso Corsa）红涂装，由宾尼法利纳在2014年改良设计后，以字母“T”明示涡轮增压身份。外观装备包括双片式折叠硬顶、翼子板通风口、引擎盖进气口、前唇扰流板、氙气大灯、集成式后扰流板、镀铬前格栅、隔热挡风玻璃、停车传感器、Scuderia Ferrari翼子板徽章、后扩散器和四出排气尾管。随车图片集还提供了各部分的漆面厚度读数。

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银色的20英寸分叉辐条合金轮毂装配了Continental轮胎，而红色Brembo卡钳紧咬碳陶瓷制动盘，四个车轮均不例外。座舱采用2+2布局，加热与电动调节的Daytona式前排座椅由棕褐色与棕色皮革包覆，头枕上绣有卡瓦利诺·拉姆潘特标志，同色皮革也覆盖了仪表板和车门饰板。内部配置包含CD立体声、双区自动空调、铝合金切削踏板、巡航控制，以及带导航功能的触控信息娱乐系统。

方向盘由碳纤维与皮革交织而成，上方集成了LED换挡提示灯、发动机启动按钮和驾驶模式选择的manettino旋钮。换挡拨片安置在转向柱上，仪表由一枚1万转中央转速表、一枚220英里/小时速度表及一块数字屏幕构成。数字里程表明确显示2500英里，其中约100英里是在现任经销商手中累积。

动力核心为一台双涡轮增压3.9升F154 V8发动机，原厂额定输出552马力和557磅-英尺扭矩，经由七速双离合自动变速驱动桥和限滑差速器将动力输送至后轮。随附的数字版车窗贴纸显示，该车最初交付给科罗拉多州高地牧场的丹佛法拉利经销商，总建议零售价为249,235美元。

提供的Carfax报告注明无事故历史，但标注了至少一项未修复的召回。这辆极低里程、原车主一手持有的California T，正静候懂得其稀有价值的新归宿。