日本西南部九州地区发生7.1级地震后，丰田和日产汽车相继宣布暂停该区域内工厂的运营。尽管两家公司的工厂本身未受直接破坏，但附近零部件供应商及基础设施的受损情况，可能导致供应链出现严重延误。

丰田已决定将旗下三家工厂的停产时间延长至本周五，而日产方面则暂停了部分产线的运作，具体复产时间尚未明确。据《汽车新闻》报道，地震发生在当地时间7月28日，已造成至少13人遇难，并对道路、建筑及供电设施造成大规模损毁。这些工厂距离震中约93英里，并未遭受直接冲击，但由于周边地区的安全问题以及零部件供应断裂，管理层做出了临时停工的决定。

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这一变动意味着部分雷克萨斯及日产旗下高端车型在美国市场的供应或将趋于紧张。在丰田的宫田装配工厂，约90%的雷克萨斯整车出口至海外，目的地包括美国。受影响的车型涵盖了雷克萨斯ES轿车、RX紧凑型SUV，以及UX和NX超小型SUV。日产受到波及的工厂则负责生产面向全球市场的英菲尼迪QX80和日产Armada等大型SUV。

丰田最初在地震发生后仅暂停了周二的一个班次，周三上午曾试图复产，但随后宣布将停工维持至周五。此次为期三天的全线停产，预计将给丰田造成约5200辆车的产出损失。日产的停工则始于周三，虽然仅影响特定线体且规模相对较小，但恢复时间表仍未可知。日产指出，此次部分停工直接源于零部件供应的短缺问题。

九州地区聚集了众多为整车企业配套的零部件制造商，任何发生在这些供应商处的断供或停产，即便整车产线毫发无损，也可能对丰田和日产的最终产能产生持续性的连锁反应。据《汽车新闻》称，目前至少已有两家零部件供应商也执行了停产措施。虽然数天的停产在短期内不太会剧烈冲击美国市场的库存量，但若供应链问题在震后长期得不到解决，鉴于雷克萨斯美国产品线高度依赖宫田工厂的输出，后续的交付压力将不容小觑。