新款宝马i3的上市时间早于预期。尽管原计划于今年秋季正式开售，但由于市场提前表现出"高度关注"，宝马已在多个市场提前开放订购。
如果你一直在等待新款宝马i3，现在或许是好消息。宝马表示，将为买家提前开放购车通道。
2026年6月18日，宝马已在德国率先开放i3发布版（Launch Edition）的订购。其中，i3 50 xDrive发布版的德国起售价为75,340欧元（约合86,400美元）。
宝马首席执行官米兰·内德利科维奇（Milan Nedeljkovic）在公司公布2026年上半年业绩后的周四投资者会议上表示，i3发布版已呈现出"强劲需求"。他进一步确认，基础版车型将于9月底正式开售，起售价为65,900欧元（约合75,500美元）。
两款车型均搭载108.7千瓦时电池，WLTP综合续航里程最高可达566英里（912公里），其中首发版（First Edition）的续航里程最高为563英里（906公里）。
与此同时，宝马也于上月在英国开放了i3 50 xDrive首发版的订购，含税落地价起为57,905英镑（约合76,500美元）。标准版将于今年秋季上市，含税落地价起为53,005英镑（约合70,000美元）。
宝马销售总监约亨·戈勒（Jochen Goller）表示："从市场对这款车型的高度关注中，我们已经可以预见，它将受到消费者的热烈欢迎。"
首发版i3以M Sport版本为基础打造，增加了宝马全新Iconic Glow氛围灯、3D平视显示系统（Head-Up Display）以及升级版22千瓦交流充电专业套件等配置。
其他标准配置还包括哈曼卡顿（Harman Kardon）顶级音响系统、多功能座椅、三区独立空调、隔热玻璃以及加热方向盘。
戈勒补充道："在官方市场发布之前，便以首发版形式于6月18日启动订购，是我们迈出的重要一步。"
不仅在德国本土市场，新款i3在中国市场同样引发强烈关注。与众多传统车企一样，宝马在中国市场正面临国内品牌的强劲竞争，而此番i3的到来被认为有望重新激活其在华热度。
i3是宝马继iX3 SUV之后推出的第二款新世代（Neue Klasse）车型，搭载第六代eDrive平台（Gen6）及108.7千瓦时电池，i3 50 xDrive的EPA估算续航里程约为440英里。在WLTP测试条件下，单次充电续航最高可达566英里（912公里）。
凭借800伏高压架构，该车支持最高400千瓦的直流快充，约10分钟即可补充约250英里（440公里）的续航里程。在美国市场，i3将内置NACS充电接口。
与iX3相同，i3搭载宝马新世代座舱，配备横跨挡风玻璃底部、尺寸高达43英寸的全景视觉显示屏，以及17.9英寸悬浮式中央信息娱乐显示屏。
价格方面尚未正式公布，但参考iX3 50 xDrive 61,500美元的起售价，新款i3的起售价预计将在50,000至55,000美元左右。
宝马预计还将在产品阵容中加入入门级单电机版本，类似近期推出的iX3 40。iX3 40在德国的起售价仅为63,400欧元（约合73,000美元），WLTP续航里程为628公里（390英里），甚至比X3插电混动版（66,900欧元）更为实惠。在中国市场，宝马还将推出i3长轴距版。
iX3目前已实现强劲开局。宝马宣布，iX3的订单量即将突破10万辆。为应对旺盛需求，宝马正在匈牙利德布勒森（Debrecen）的新工厂加快产能爬坡。仅用9个月时间，宝马便生产了5万辆iX3，创下该公司新工厂产能爬坡的历史最快纪录。
新款i3能否延续这一势头？从目前的市场反应来看，答案似乎相当乐观。
Q&A
Q1：宝马i3的续航里程和充电速度怎么样？
A：宝马i3搭载108.7千瓦时电池，在WLTP测试条件下最高续航可达566英里（912公里），EPA估算续航约440英里。借助800伏高压架构，支持最高400千瓦直流快充，约10分钟可补充约250英里（440公里）续航。在美国市场，i3还内置了NACS充电接口，充电便利性进一步提升。
Q2：宝马i3的起售价是多少？
A：目前i3 50 xDrive发布版在德国的起售价为75,340欧元（约86,400美元），基础版预计9月底上市，起售价为65,900欧元（约75,500美元）。英国首发版起售价为57,905英镑（约76,500美元），标准版起售价为53,005英镑（约70,000美元）。美国市场价格尚未公布，预计起售价在50,000至55,000美元左右。
Q3：宝马i3和iX3有什么区别？
A：i3是宝马新世代系列中的纯电轿车，iX3则是同系列的SUV车型。两款车均基于第六代eDrive平台及108.7千瓦时电池打造，并配备相同的新世代座舱和43英寸全景视觉显示屏。iX3已于近期推出入门级iX3 40单电机版本，宝马也预计将为i3推出类似的入门版，同时在中国推出i3长轴距版。
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