7月25日，市场监督管理总局通报，依据《反垄断法》相关规定，对携程集团有限公司滥用市场支配地位实施垄断行为作出行政处罚，没收违法所得16.58亿元，并处以罚款35.21亿元（罚没款总计51.79亿）。
同时，责令其全额退还强制扣除酒店经营者的订单储备金1.22亿元，要求企业全面整改并公开整改措施。
老实说，中国的市场自由度确实比许多西方资本主义国家还要高，主要是因为中国是后发经济体，需要给市场主体足够的自由度进行发育，积累资本和力量。
但是，这并不代表可以纵容赢者通吃，尤其是严重“负外部性”的赢。
曾经，平台经济是有其进步性的，可以打击地租经济，把利润从收地租的地主转移到互联网平台企业，让其滋养更有效率的新经济。比如淘宝京东打击实体商铺，携程打击酒店、景区，等等。
可如今，新经济对相关领域商家的榨取已经有些过分了，以至于危害到了地租经济的根本命脉，为了地租经济涉及的众多就业，就必须下狠手。
例如，自2020年，携程占据在线酒店预定市场半壁江山之后，便开始滥用垄断地位，采用“强制二选一”+“最低价绑架”拿捏酒店：
携程一方面要求诸多商家不得跨平台经营，彻底下架美团、飞猪等竞争平台的房源；另一方面要求非独家合作酒店在携程的定价必须为全网最低，一旦在其他平台出现更低价格，就会被携程处罚、限流。
在此基础上，携程还通过算法操纵价格，同时收割供需双方：淡季擅自将价格降低倾销房源，导致门店无利可图甚至亏本；旺季又偷偷加价抬价，赚取高额差价，全程不告知、不协商，商家完全沦为被动接盘方。
对商家而言，自己对自己的门店、房源完全没有定价权，利润被平台随意收割；
对消费者而言，智能调价毫无公平可言，节假日恶意抬价，同房源不同用户不同价、深夜偷偷涨价、临期房源溢价翻倍等乱象屡见不鲜。
上述手段结合高抽成，携程的利润率也因此屡创新高：
据《经济日报》报道，2025年携程净营收624亿元，归母净利润333亿元。同年，A股整个旅游产业链上市公司净利润合计约190亿元。 一家平台赚的，比整个产业链所有上市公司加起来还多。 这些利润从哪来？不是技术进步的红利，是对供给端的极限挤压。 据多家媒体报道，携程基础佣金从10%涨至15%，叠加“金字塔”“云梯”等隐性推广费后，综合佣金率最高可达50%以上。200元的订单，酒店最终到手大概只有80元左右。 经济日报
除了吸血商家和消费者之外，携程和之前老何写过的拼多多一样（《不是低价有罪，而是躺赢该死》），没有把赚到的快钱投入到人工智能大模型、芯片等等涉及国家科技竞争力的领域，这肯定是要严肃敲打的。
也因此，携程的罚款比例更高，阿里当年4%，美团也就3%，携程则罚到了7.5%。
至于处罚落地的时机，也有门道：欧盟近年刚通过《数字市场法》，并以此为依据接连对苹果、meta、亚马逊等国际数字经济巨头进行巨额罚款。这时候让处罚落地，其实也是在告诫资本，要听招呼，不要想着被罚了可以跑，如今的形势下，跑哪里都一样。
携程老大天天就人口问题发言，早有人分析过，这不过是借助公益、研究的外表，转移外界对公司垄断利润的注意力。看起来关心生育率，其实都是表演。
只谈政策不谈钱，钱从哪来？
至少，得让相关行业总计数千万的从业者们，有能力生娃才行……
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