欧洲商会(EuroCham)主席表示,得益于《越欧自由贸易协定》(EVFTA),越南已成为欧洲在亚洲最重要的“经济锚点”之一。
这一论断由欧洲企业协会(EuroCham)主席Bruno Jaspaert提出,正值《越欧自由贸易协定》(EVFTA)自2020年8月1日生效以来迎来六周年。
据越南海关总局和统计总局的数据,自1995年1月建立外交关系至2026年6月,越南与欧盟的双边贸易额已突破9000亿美元。
其中,高达42.6%(即3838亿美元)是在EVFTA实施后创造的。仅2026年上半年,双边贸易额就达到414亿美元,越南实现220亿美元的贸易顺差,甚至超过了该协定正式生效前的2019年全年水平(217亿美元)。
该协定还极大地促进了欧洲企业在越南的投资与经营活动。EuroCham第二季度商业信心指数(BCI)显示,55%的受访企业将越南视为核心运营中心或重点增长区域。
6月23日,一艘载重超过21.3万载重吨(DWT)的船舶靠泊了位于海防市(Hải Phòng)沥县(Lạch Huyện)深水港区的Hateco码头
在参与进出口的企业中,有一半直接从EVFTA中受益。高达66%的企业表示获得了具体的财务节省,其中大部分节省幅度在5%至15%之间。据Bruno Jaspaert先生表示,六年过去,EVFTA的影响已经切实可见且可被量化。
“该协定重塑了贸易流向,增强了商业信心,并使越南成为欧洲在亚洲最重要的‘经济锚点’之一,”他评价道。
进入第七年,EVFTA正迈向一个里程碑:欧盟将正式完成贸易自由化进程,对越南99%的出口商品免除关税。与此同时,越南将于2030年完成对欧盟商品的关税削减进程。
曾参与欧盟EVFTA谈判代表团的EuroCham副主席Jean-Jacques Bouflet认为,欧洲的高科技、先进机械设备和药品等优势产品,是直接提升越南工业生产率的杠杆。
反过来,越南在电子、机械、纺织服装、皮革鞋类、木制品和农产品领域的优势,又是巩固供应链以及服务数百万欧洲消费者的完美拼图。
“进一步深化合作的潜力依然巨大,”Jean-Jacques Bouflet先生表示。他鼓励越南增加从欧洲进口高科技解决方案,以实现工业现代化,掌控生产价值链,并平衡双边贸易顺差。
随着关税壁垒逐渐消除,行政手续的复杂性和合规成本成为了主要的瓶颈,EuroCham指出。
在利用该协定时遇到障碍的企业中,有50%指出国内税收管理、复杂的税务处理流程以及增值税(VAT)退税迟缓是核心阻碍。
%的企业提到了原产地规则(RoO)的复杂性、原产地证书(C/O)的办理程序,以及不同管辖区之间各不相同的核查要求。另有17%的企业认为,与可实现的边际税收节省相比,合规成本仍然过高。
EuroCham引用一家跨国制造企业的话称,目前出口到欧盟的货物中,只有不到20%符合EVFTA的优惠条件,因为欧盟成员国和越南对文件的理解和解释存在差异,且原产地要求不断变化,导致维持合规十分困难。
因此,EuroCham表示,越南要维持出口优势,将越来越依赖于简化海关手续、加快退税进度、实现单证数字化以及明确原产地规则。
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