世界拉力锦标赛（WRC）的商业推广权正式易主。法国汽车公司Cosmobilis与私募信贷投资方Park Square Capital联手收购WRC推广公司，获得WRC及欧洲拉力锦标赛的长期商业权利。这笔被国际汽联（FIA）称作“拉力赛历史上最大交易”的收购已完成，合同期据信约25年。前F1莲花及迈凯轮车队领队埃里克·布利尔将出任WRC推广公司的新任CEO。

对于这项引人注目的大交易，车手们普遍表达了积极的期待。现代车队的蒂埃里·诺伊维尔是此前最直言需要变革的车手之一，尽管他本人在本赛季之后的未来尚未落地，但他对新商业权利持有者寄予厚望。“我们等这个消息很久了，”诺伊维尔告诉Autosport，“我希望车队、车手和推广商能携手合作，让锦标赛回到它应有的位置。我们车手是这项赛事的主角，最明白锦标赛意味着什么。”

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九届世界冠军塞巴斯蒂安·奥吉尔个人的WRC未来同样待定，但他也认为这是好消息：“对我个人而言，我在这个运动的将来可能不长了。但对这项运动整体来说，能有新鲜血液注入，有动力把这项项目推回到它应该在的地方，这是好事。现在可以公平地说，我们确实对现状不太满意。潜力是存在的，有新团队，或许有新想法和雄心，把WRC带到一个它应得的位置。”

随着新的商业权利持有者就位，WRC新时代的推进被视为迈出关键一步，明年将引入颠覆性的新技术规则，2027年赛历和运动规则的最终敲定也指日可待。新推广方的具体愿景预计在本月末的巴拉圭拉力赛期间公布。对于这项在过去几年中推广问题屡被提及的赛事来说，这笔“历史最大交易”被寄予了重振雄风的共同期望。