这辆1968年雪佛兰科迈罗Z/28，在上一任车主手里由出厂时的Tuxedo Black改喷为红色配白色条纹。这身新漆并非完美——下围板的漆面气泡、锈蚀和保险杠的麻点都清楚可见——但当你看见那套15英寸镀铬Cragar S/S轮毂裹着2026年1月新换的BFGoodrich Radial T/A白字胎，可能也就没那么在意漆面了。

动力来自一台302ci V8，顶着铝制进气歧管与Holley化油器，原厂标定290马力。2025年10月，化油器刚完成重建，同时装上了Pertronix电子点火转换套件，燃油泵与气门室盖垫也一并换新。与之匹配的是一台四速手动变速箱，后桥为12-bolt配Positraction差速器。

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底盘的功课做得最足。2025年10月加装了动力转向套件；2026年2月，前悬直接换上QA1管状控制臂和可调绞牙避震，后悬也更换了钢板弹簧与QA1减震器，副车架衬套同期更换。排气方面，一套带不锈钢头段的双出排气负责声浪输出。刹车为前盘后鼓助力制动。

车内是黑色乙烯基桶椅搭配后排长椅，黑色地毯压着红色脚垫。中控区域装了一台Custom Autosound音响，换挡杆是Hurst T型手柄，旁边架着一副后装落地式控制台，带储物盒和杯架。方向盘是三辐式，前方表盘为120英里时速表和油量表，而在换挡杆前方的定制控制台上方，还摞着一组油压、电量、水温与燃油的辅助仪表——排列方式相当肌肉车。五位数里程表显示87,000英里，现任车主接手后大约只增加了200英里。

这辆Z/28由现任车主在2025年购入，如今通过BaT本地合作伙伴以经销商寄售方式挂出。随车附服务记录、拆下的原厂悬架件、一套四只Rally轮毂以及一份干净的科罗拉多州车辆登记凭证。