都柏林市议会一名高级环境官员表示，他“受够了人们总说这座城市很脏”，并呼吁都柏林居民对自己制造的废弃物承担更多个人责任。
都柏林市议会气候事务部门执行经理德里克·凯利还建议，居住空间较小、房屋不适合放置带轮废弃物桶的人，可以考虑使用新推出的45升废弃物桶。市议会计划于10月继续推进都柏林7区街头禁放塑料废弃物袋的措施。凯利表示，如果住户在规定收运时间之外把带轮废弃物桶留在人行道上，将面临罚款。自9月起，罚款将提高至250欧元。
凯利说，市议会近期已大幅增加废弃物管理服务投入，今年在新型道路清扫车队上的支出超过400万欧元，并将24小时清洁机制覆盖的区域扩大了一倍。由于近期实施了用水限制，市议会已减少街道冲洗频次。不过，凯利表示，市议会仍在持续清理废弃物，并确保全市3500个废弃物箱至少每天清空一次，在人流密集区域则最多每天清空8次。
不过，他表示，还需要进一步增强“公民自豪感”。凯利本周在一次市议员会议上说：“我受够了人们总跟我说这座城市很脏。没错，它有时确实会很脏，但我们已经做了很多，而清洁本来就是某一时刻的状态。两秒钟之后，就可能有人把一条街弄得一团糟。这种情况会发生在格拉夫顿街，也可能发生在任何地方。”
他说：“公众在这件事上负有很大责任，我们确实需要让更多人把这件事放在更重要的位置。”绿党市议员克莱尔·伯恩询问，既然市中心已经在使用公共废弃物箱，为何不能将这种做法推广到即将禁止使用废弃物袋的内城周边社区。市议会此前已在南部和北部内城区的大部分地区禁止将塑料废弃物袋直接放到街头，并原计划于7月将这一禁令扩大至都柏林7区，但目前已将允许继续使用塑料废弃物袋的期限延长至10月。
要求以废弃物桶替代废弃物袋的相关法规于2016年生效，但由于部分住宅不适合放置带轮废弃物桶，数以千计的都柏林居民和商户曾获准暂时豁免执行这一规定。凯利说，内城区只有两家废弃物收运公司运营，而郊区大约有50家，这使得设置公共废弃物箱变得较为困难。
废弃物收运公司正在提供大型带轮废弃物桶以外的替代方案，包括更小型的带轮废弃物桶和45升废弃物桶，后者“大小大致相当于一个购物篮”。他说，对许多人而言，这些方案可能比把废弃物袋存放在家中等待收运日更合适。他还表示，选择使用带轮废弃物桶的人，不得在规定收运时间之外将废弃物桶留在街头。
“废弃物投放有规定时段，”他说，“如果人们把废弃物桶一直放在外面，就会被罚款。公共街道不是用来存放废弃物桶的地方，而是用来在收运时段把它们摆出来，之后你必须把它们收回去。”凯利说，市议会工作人员不能继续把精力耗费在清理被撕破废弃物袋造成的混乱上。
“我们没法正常完成本职工作，因为我们总在处理居民生活废弃物袋被撕开的情况。有些投放者觉得，把废弃物放到路边之后自己的责任就结束了，接下来就是收运公司的事了。其实并不是。只要废弃物还没有被装进收运卡车后部，它就仍然是你的废弃物。”他说，市议会已经尽最大努力寻找一个可行的解决方案。“没有完美的方案，如果我们一直等完美方案，那最后什么也做不成。”
热门跟贴