N70 Max 25.99万、N90 Max 29.99万,叠加最高档补贴后,落地价能压到23.43万和27.51万左右。这是极限情况,中间差着3.3万的补贴额度,能不能拿到、能拿多少,全看你人在哪、有没有旧车。

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小米汽车技术发布会现场展示小米澎程N90Max车型

先把落地价拆开,三笔钱必须花、两笔钱可以省

必须花的钱,全国一个价:

  • 车价:N70 Max 25.99万,N90 Max 29.99万
  • 购置税:0元。2026年新能源免征上限3万,两款车法定10%税额分别是2.599万和2.999万,刚好卡在免税额以内,全额免征
  • 交强险:N70 Max 950元(6座以下),N90 Max 1100元(6座以上)
  • 商业险(200万三者+车损):N70 Max约5800-6800元,N90 Max约6500-7500元,取中值算6300和7000
  • 上牌:全国平均120元

无置换、无地补的基准落地价:N70 Max约26.73万,N90 Max约30.81万。

可以省的钱,看两道补贴:

第一道,国家级置换补贴。 旧车报废置换新能源,补车价12%、封顶2万;旧车过户置换,补8%、封顶1.5万。小米澎程两款车都在目录内,符合申领条件。

第二道,地方购车补贴。 截至8月,全国十余城已落地,金额从5000到13000元不等,必须本地购车、本地上牌

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  • 西安:车价2%最高1万,2026新款再加3000,合计最高1.3万

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西安车展现场众多观众参观选购展出车辆

  • 榆林:20-30万档位直接补1万
  • 重庆:15-30万档位补6000
  • 广州、珠海:15万以上档位补5000
补贴怎么叠,看三个真实场景

场景一:无置换、无地补(全国多数城市)

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N70 Max落地:26.73万上下

N90 Max落地:30.81万上下

场景二:有旧车报废置换,叠加西安最高补贴

国家级补贴:N70 Max报2万、N90 Max报2万

地方补贴:两款各加1.3万

N70 Max落地:26.73万 - 3.3万 = 23.43万

N90 Max落地:30.81万 - 3.3万 = 27.51万

场景三:有旧车报废置换,叠加榆林1万补贴

N70 Max落地:26.73万 - 3万 = 23.73万

N90 Max落地:30.81万 - 3万 = 27.81万

如果把西安的1.3万地方补贴顶满,加上报废置换的2万,N70 Max最低能压到23.43万左右,N90 Max最低能到27.51万左右。

你可能想问,这个22.2万是所有人都能拿到的吗?不是。它有两个前提:你得有一辆能报废的旧车,而且你得在西安买车并上西安牌照。如果这两个条件不满足,你的落地价就往上走——有旧车过户没报废,减1.5万;没有旧车,国补这块直接归零,只剩地方补贴。

两个注意点,下单前必须知道

所有补贴都是"先到先得、额度用完即止"。西安的补贴有效期到10月8日,济南、青岛明确配额制,用完即停。澎程系列9月才正式交付,从锁单到提车再到申报,时间窗口并不宽裕。

另外,目前所有落地价都是基于现有政策的测算值,澎程还没正式交付,没有真实用户的全流程落地价案例。后续正式上市后,门店端可能出现赠送保养、服务礼包等隐性优惠,实际落地价可能比现在测算的还要低一点。