不少人都觉得，好装备先进技术肯定优先给航母用对吧，毕竟航母是海军门面，吨位越大越要堆新技术。之前军迷圈都默认，咱们的全电推进黑科技，肯定是福建舰先尝鲜。结果建军99周年的官方纪录片一出来，大伙直接炸锅了，第一个用上真正全电推进的，居然是吨位小一圈的076四川舰。
很多朋友可能听不懂，这个综合电力推进到底牛在哪。说直白点，传统军舰动力就是老款手扶拖拉机那路子，发动机玩命转，靠一根大传动轴硬怼着螺旋桨转，才能让船跑起来。这种老办法不仅浪费不少能量，传动轴又粗又重占地方，跑起来噪音还大得离谱。
076用的这套全电推进，逻辑完全换了个玩法。不管是燃气轮机还是柴油辅机，所有原动机啥也不用干，只负责发电就行。发出来的电统一进船里的智能电网，就像个超大容量共享充电宝，要推进就给推进电机分电，要电磁弹射就给弹射拨电，剩下的还能存起来给雷达、激光武器这些用电大户留着。
这套玩法带来的好处，说出来全是惊喜。拿掉了笨重的大传动轴，船里面怎么布局都灵活，船体噪音和振动直接降了好几个档次，反潜的时候这不就是天然的隐身衣吗。而且正因为有这个超大充电宝，076才能装得下全世界独一份的电磁弹射轨道，让固定翼无人机从两栖舰上起飞，再也不是空想。
放到咱们076实舰上看，这套动力搭配真的堪称混动天花板。作为一艘满载四万余吨的庞然大物，它的主动力是21兆瓦级的燃气轮机，低速巡航的时候还有6兆瓦级的柴油发电机组替补。这套组合下来，大块头的最大航速能跑到20节以上，完全跟得上航母编队的行动节奏，不会拖后腿。
之前大家都想不通，为什么福建舰都没用上，反倒给076先用了。原来福建舰只用到了综合电力控制系统，并没有上全套的综合电力推进系统。咱们海军现在的造舰思路早就打破了老规矩，不是啥好东西一股脑堆给最核心的主力舰，反而先找合适的平台把新技术摸透跑顺。
在076这个体量的舰艇上把全电推进的各种流程摸清楚，把发电储能配电的稳定性验证到位，之后下一代核动力航母、全能驱逐舰要上全电推进，那不就是顺理成章的事。这步棋藏得太深，之前真没多少人猜透里边的用意。
看看外国搞全电推进的发展历程，就能知道咱们这次有多稳。美国的朱姆沃尔特级驱逐舰搞全电推进，这么多年磕磕绊绊问题没断过，英国的伊丽莎白女王级航母更是试来试去不敢放开应用全套技术。咱们这次直接在076上大胆落地，这份底气不是凭空来的。
这不仅仅是补齐了咱们过去在大型舰艇动力技术上的短板，更能看出来，咱们未来的远洋舰队，会是极度安静、全电驱动，还能随便升级新装备的全新队伍。原来两栖攻击舰也能当技术探路的先锋，这个思路真的打破了很多人的固有认知。
谁说排水量越大技术就越先进，076这波操作直接打破了这个老看法。这艘四万多吨的巨舰，早就不是一艘简单的登陆作战舰艇了。它是咱们中国海军迈进全电时代的开路人，也是给未来航母试路的先锋官。
从福建舰的管电不推进，到076的全盘电气化，咱们海军这一步迈得比很多人想的都要大。你觉得下一艘用上全电推进技术的，会是传说中的新一代核动力航母，还是新型护卫舰？不妨留个言说说你的看法，别忘了给咱们海军的新突破点个赞。
参考资料：央视新闻 建军99周年纪录片《制胜》
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