8月5日，广汽埃安推出2027款埃安RT，新车核心升级集中在三电系统，搭载量产非晶合金电驱与碳化硅电控，全系标配宁德时代电池，最高续航里程达710km，同时在空间、智能、安全等维度完成配置迭代。
新车共推出4个配置版本，官方指导价9.98万-12.38万元。在维持原有价格体系的基础上，提升了对应价位的续航规格：原500公里续航价位段可选购600公里续航版本，原600公里续航价位段可选购710公里续航版本。
本次改款的核心变化在于三电系统的技术下放与性能提升。2027款埃安RT搭载量产非晶合金电驱，铁芯采用厚度仅0.025mm的非晶合金材料，转子采用碳纤维材质，官方数据显示，电机铁芯损耗较传统硅钢方案降低75%，峰值效率可达99%，单位电量的行驶里程得到有效提升。电控部分，新车配备400V平台碳化硅电控功率模块，相比传统硅基IGBT电控，电控损耗降低71.6%，兼具体积小、耐高压、耐高温、性能稳定的特点。
2027款埃安RT全系标配宁德时代电池，不同配置版本无电池供应商差异，同时搭载弹匣电池技术，新车最高续航里程达710km。此前2027款埃安RT在海南环岛高速完成600余公里全路况实测，以8.571kWh/100km的综合电耗，创下“驾驶量产纯电轿车通过海南环岛高速电耗最低”吉尼斯世界纪录。
除核心三电升级外，2027款埃安RT在空间、舒适配置、智能座舱与安全防护层面均进行了优化。新车轴距2775mm，后排腿部空间达943mm，处于同级主流偏上水平。舒适配置方面，新车配备双天幕+双电动遮阳帘、防晕车香氛、前排座椅通风/加热、电动尾门、6kW对外放电功能，可满足日常通勤、家庭出游、户外露营等多种使用场景。
新车搭载14.6英寸中控大屏，内置ADiGO 6.0系统，支持全车智能语音控制、苹果Siri互联、远程控车等功能。驾驶辅助方面，具备L2+级智能辅助驾驶能力，覆盖高速领航辅助与全场景智能泊车功能。
安全层面，新车采用高强度笼式车身结构，搭配一体式门环与加强防撞钢梁，车身设计对标中保研3G与C-NCAP五星安全标准。全系标配碰撞断高压电功能、侧气囊与贯穿式V型侧气帘，强化对车内成员尤其是后排儿童的头部防护；同时配备全天候哨兵模式，补充驻车场景的安全冗余。
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