一台2011年出厂的Ferrari 458 Italia正在出售，其总行驶里程仅为两万三千英里。该车在2023年6月被现任车主购入，此后仅增加了约三千英里的里程。

这台458的外观选用了Grigio Silverstone车漆，并配备了AFS自适应氙气大灯、雾灯、Scuderia Ferrari翼子板盾标以及LED尾灯。前部覆盖有透明的漆面保护膜。在现任车主手中，原本的20英寸五辐合金轮毂被进行了黑色粉末涂层处理，并换上了米其林Pilot Sport 4S轮胎。制动系统方面，四角均采用红色Ferrari卡钳搭配钻孔碳陶瓷刹车盘，刹车踏板开关已在2025年11月完成更换，刹车油也进行了冲洗。

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车内采用带红色缝线的Nero皮革内饰，座椅支持电动调节，仪表台与中控台同样为皮革包覆。其他配置包括CD立体声音响、双区自动空调、蓝牙免提通话、Alcantara车顶内衬以及钻孔铝制踏板。车主后续加装了定速巡航系统和菱形缝线脚垫，并在座椅后方安装了一个Rockford Fosgate超低音扬声器，音量控制则被放置在了空调控制区下方。方向盘的发动机启动按钮为红色，并配有碳纤维换挡拨片、LED换挡提示灯以及可调节多种驾驶模式的manettino旋钮。值得注意的是，图片显示驾驶座皮革已出现一定程度的磨损和分离。

动力源自一部中置的4.5升F136F V8发动机，拥有平面曲轴和干式油底壳润滑设计，原厂额定功率为562马力，峰值扭矩398磅英尺。该车的进气管在2024年4月进行了更换，辅助水泵和电池在2025年3月也已换新，油泵则在2025年11月重新进行了密封处理。功率通过七速双离合自动变速箱与电子差速器传递至后轮。卖家同时提供随车的原始车窗贴纸、车主手册、完整的服务记录以及一份无事故的Carfax报告。