8月5日，第三届中国国际电动汽车充换电运营商大会在北京中国国际展览中心开幕。与往届不同，今年的大会焦点清晰地从“建多少桩”转向了“运营好网”——当充电基础设施建设迈入存量阶段，如何把资产盘活、把利润做实，成为与会运营商、设备与能源企业反复谈论的高频词。
在这场关于行业下一程的集体思考中，特来电副总裁魏亮在主论坛发表《AI驱动充电网迈向价值运营新时代》主题演讲，提出一条已被验证的破局路径：以AI为核心引擎，推动充电行业从“人管运营”走向“AI驱动运营”。
运营，正成为全行业的必答题
过去几年，充电桩建设一路狂飙，车桩比快速改善。但一个尴尬的现实也随之浮现：不少场站“建得起、用不好、赚不到”——资产利用率偏低、盈利模型脆弱、安全与运维高度依赖人力、与电网的协同能力薄弱。
“重建设、轻运营”的阶段性短板，是整个产业从规模扩张迈向高质量发展的共同堵点。大会多方普遍认为，充电行业的竞争逻辑正在改写：上半场拼建设速度与规模，下半场拼的是运营效率与资产质量。谁先跨过运营这道门槛，谁就握住下一程的主动权。
破局的关键，在于运营平台
魏亮在演讲中指出，当充电网的经营复杂度跨越人工上限，AI已成为支撑全局优化与规模复制的智能中枢。“AI重塑运营逻辑，成为充电行业从粗放式“跑马圈地”迈向智能化、精细化、生态化运营的核心驱动力。”
这背后的判断是：运营平台，才是充电产业发展的核心关键。没有强大的运营平台，再多的桩也只是孤岛；有了能够支撑多场景价值运营的平台，分散的场站才能连成可调度、可优化、可增值的网络。换言之，运营的胜负，本质上取决于平台能力的强弱。
特来电的破局底气
率先破局的，为何是特来电？
答案藏在时间刻度里。这家企业自成立之初便首创“充电网”概念，把充电从单一补能升级为一张可运营、可增值的网络。十二年的持续迭代，让其沉淀出深厚的运营数据与算法能力。
此次亮相的特来电智慧充电能源云，正是这一沉淀的集中体现——基于12年运营经验打造的源-网-荷-储-充-放-检一体化综合能源AI平台，搭载自研充电网垂直能源大模型，在行业中率先实现全链路AI闭环自动化运营。
一组数字印证其被大规模验证的成熟度：平台已稳定支撑96.6万台充电终端，充电量740亿，积累6507万车主用户，年管理电量300亿kWh，配套储能装机1.2GWh。
在能源侧，特来电虚拟电厂已接入40余个电网调度及负荷管理平台，聚合总容量超过8000 MW，可调总容量超过1000 MW，业务覆盖20多个省份，代理用户超过800家，业务范围已延伸至需求响应、辅助服务、电能量交易和售电代理。
平台如何重构运营
对运营商而言，运营平台的真正价值，是把“凭经验、靠人力”的粗放管理，升级为“靠系统、靠数据”的精细运营。
在AI能力构建上，特来电智慧充电能源云以“一个AI智能底座+四大核心平台+两类融合解决方案”的产品体系，覆盖智慧选址、场站引流、动态定价、能源协同、经营洞察、主动运维、安全卫士、AI客服、电网调度、电力交易十大AI能力，实现充电运营效率提升80%，投入降低70%，综合收益提升15%以上，安全管理实现100%覆盖。
值得关注的是，这张AI能源云并非特来电的“自用闭环”，而是面向全行业开放的数字化底座。在为自身96.6万台终端提供AI运营的同时，特来电已向3.1万家合作客户输出平台能力，并可根据不同运营商的场站规模、业务结构与能源禀赋提供定制化交付——实现“自己建网”与“帮客户建网”的双向赋能。
在资产安全这一运营底线上，平台依托两层安全防护、电池安全大模型、场站AI安全智能体，实现高危风险阻断率99.9%，从车端、桩端、站端到云端全程可监视、可预警、可控制，为资产持有方兜底。
“未来已经到来，特来电愿和行业共同推动价值运营升级。”魏亮在演讲最后表示。面向未来，特来电将继续深化AI与充电网、能源网虚拟电厂、车网互动的融合，以平台与运营能力推动行业从单一建设走向产业协同。
整个充电产业正在形成共识：运营，已是一道必须迈过的关口。当越来越多运营商把目光从“建多少桩”转向“运营好站”，充电产业才能真正穿越周期，走向高质量的价值运营时代。
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