【CNMO科技消息】8月6日，据博主@电车出海 发布的最新数据显示，2026年上半年，中国品牌纯电动汽车在美洲4国累计销量达10.4万台，整体市场份额高达80%。此外，比亚迪（6.85万台）与吉利（1.85万台）合计包揽了83%的中系品牌份额。

比亚迪汽车
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比亚迪汽车

据CNMO科技了解，两个品牌都是靠巴西一个市场撑起了美洲的基本盘，但两家车企的战略打法却各有侧重：比亚迪在巴西市场优势显著，销量达58144辆，占巴西中国品牌总销量的71%。吉利在巴西销量为16125辆，占其美洲整体销量的87%。

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中国纯电车美洲4国销量
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中国纯电车美洲4国销量

除了巴西市场的绝对主导，中国电车在美洲其他国家也呈现出差异化的竞争态势。在乌拉圭，中国品牌占据了82%的绝对主导份额；在哥伦比亚，中系品牌以44%的份额与美系品牌（46%）竞争焦灼；而在智利，中系、美系、欧系三家则差距不大；而在阿根廷，中国品牌同样表现亮眼——2026年6月纯电销量前十榜单中，中国品牌占据八个席位。

中国纯电车美洲竞争格局
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中国纯电车美洲竞争格局

值得注意的是，这种高度依赖单一国家市场的格局也意味着潜在的风险，随着巴西自2026年7月1日起将纯电动和插混乘用车进口关税上调至35%，单纯的整车出口模式正面临挑战。这正倒逼中国车企加速在巴西推进本土化建厂，从“产品出海”向“产业链出海”全面转型。