这辆1988年款大众尚酷16V搭载横置1.8升双顶置凸轮轴直列四缸发动机,配备Techtonics Tuning与Borla排气部件。卖家于2024年6月购入该车,随后对五速手动变速箱进行了重建,加装LUK离合器套件和Bilstein减震器,并对燃油、制动及冷却系统进行全面检修,同时更换了正时皮带和附件皮带,另有下文所列的多项维保工作。

该车以黑色涂装示人,配有安装于尾门上的后扰流板、14英寸合金轮毂、四轮盘式制动器以及基于R134a制冷剂的空调系统。在现任车主之前,该车曾于2021年11月在BaT平台上售出,随后被运往加拿大,并于2024年3月再次登上BaT。这辆第二代尚酷16V目前在加拿大出售,随车附带备用顶篷内衬、维修记录、美国和加拿大Carfax报告,以及卖家名下的安大略省注册文件。

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16V版本于1986年中期在美国和加拿大市场发布,其特色包括车身套件和更大的后扰流板。这辆由Karmann打造车身的实例在前任车主手中完成了黑色重新喷漆。外观细节包括安装于尾门上的后扰流板、后窗雨刮器、与车身同色的侧裙和保险杠蒙皮,以及四方形矩形大灯。

现任车主为车辆配备了14英寸Teardrop轮毂,搭配185/60 Falken Sincera SN250 A/S轮胎。该车安装了前后塔顶平衡杆,并配备四轮盘式制动器。现任车主期间的额外维护包括安装Bilstein减震器,以及更换以下部件——

前排桶形座椅和后排长条座椅采用黑色乙烯基面料包裹,配以灰色织物镶片。空调系统在前任车主手中已转换为使用R134a制冷剂,仪表台上方装有原厂AM/FM/卡带收音机。现任车主为车内配备了黑色Coco脚垫,随车附带一件尚未安装的备用顶篷内衬。四辐式方向盘位于驾驶位前方,为驾驶者提供直接的路感反馈。