据defenceturk网站2026年8月7日报道，德国蒂森克虏伯海洋系统公司于2026年7月向以色列海军交付了“龙”号潜艇，这是以色列海豚II级序列中的第三艘也是最后一艘。该艇于7月22日在基尔造船厂完成非公开移交，次日悬挂以色列国旗驶离舾装区，在基尔湾展开验收测试。官方未举行服役仪式，以色列国防部与制造商均未发布正式声明，但多家防务媒体根据造船厂动向和船舶动态确认了交付事实。“龙”的到来标志着从1990年起步、延续三十余年的六艘海豚级潜艇采购计划全面完成，同时也意味着以色列水下舰队开始向下一代达喀尔级过渡。
“龙”号的建造历程漫长。以色列早在2012年便通过后续协议订购了第六艘海豚级潜艇，最初设想大体沿袭“塔宁”号和“拉哈夫”号的配置。首艇塔宁号/鳄鱼号（INS Tanin）于2012年5月3日交付， 2014年9月服役，二号艇拉哈夫号/恶魔号（INS Rahav）2013年4月29日交付，于2016年服役。然而在建造过程中，以色列决定让这最后一艘不依赖空气推进潜艇承载标准构型无法容纳的新能力，由此引发了压力壳结构修改、内部容积增加、指挥台围壳重新设计和大量管线与舱室布局调整。工程因此大幅延长，鳄鱼号与恶魔号分别在2014年和2016年服役，而“龙”号在基尔停留了十年才于2023年8月以修改后的形态重新亮相，2024年11月命名，2025至2026年完成测试后交付，整个周期近十四年。
“龙”号全长约73至74米，艇宽6.8米，吃水约6.2米，水面排水量约2050吨，水下排水量约2400吨（一说3000吨），是自二战以来在德国建造的最大潜艇，也是以色列迄今为止最昂贵的潜艇，造价估算为5.5亿欧元。与鳄鱼号和恶魔号相比，艇体加长约5米，指挥台围壳更长、更宽、更高，并显著向艇尾延伸，还加装了六根可伸缩桅杆，表明围壳内集成了光电、通信、导航和电子监视等多型传感器。推进系统配备4243马力的3台MTU柴油机和3台MTU交流发电机，驱动一台西门子主发动机和单轴驱动大型五叶螺旋桨推进。潜艇最大水下航速超过25节，测试深度至少350米，水面8节航速下续航力达8000海里，水下电池动力条件下以8节航速可航行超过400海里，自持力约三十天。艇员编制通常为35人，并可额外容纳约10名情报专家、特种部队或无人系统操作人员。
该艇在艇艏布置了十具鱼雷发射管，其中六具为533毫米口径，四具为650毫米口径，可发射DM-2A4线导鱼雷，UGM-84C鱼叉反舰导弹，备弹16枚。有趣的是其650毫米鱼雷发射管可能具有发射大力水手（Popeye Turbo）潜射巡航导弹的能力，这种导弹曾在2000年5月进行试射，射程可能达到1500千米，可携带20万吨当量核弹头。650毫米管拥有更大的截面容积，能够装载大尺寸导弹、水雷、蛙人输送装置或无人水下航行器，配合衬套也可发射较小武器。潜艇配备阿特拉斯电子公司ISUS90-1作战系统和FMS-52综合声呐系统，包括艇壳主被动声纳、被动测距声纳、舷侧阵列、电子支援设备和水面搜索雷达。
关于龙号潜艇指挥台围壳内是否安装垂直发射系统，以色列和制造商均未证实。国防部仅笼统提及该艇配备“独特系统”和“突破性技术”，而外界根据大幅增大的围壳容积推测，该潜艇可能容纳2-4个大型垂直发射管或多用途舱室，用于搭载巡航导弹、特种侦察装备或无人系统，当然也有可能搭载弹道导弹。由于潜艇高约13米，因此要容纳以色列航空航天工业公司的LORA近程弹道导弹5.2米的弹体用舰体就可容纳并发射，因此选用的导弹很可能是一种新型中远程的弹道导弹，这是以色列获得二次核反击能力的保证。
“龙”号的入列对以色列海军作战能力具有多重影响。该艇使以色列的AIP潜艇数量从两艘增加到三艘，减轻了现有两艘同级艇的巡逻压力，其在结构容积、指挥台围壳设计和任务模块方面积累的经验将直接应用于达喀尔级潜艇的建造。该潜艇很可能进一步强化以色列长期奉行的模糊核威慑政策中潜射二次核打击的可靠性，增大的内部容积和更长的水下续航力使“龙”号能够更好地支撑远程情报收集、特种部队投送和持续巡逻任务，也再次凸显了德以防务关系的深度。德国不仅建造以色列的潜艇项目，海豚与海豚II型的金额中一大半都是德国提供，还承担下一代“达喀尔”级潜艇约20%的费用。同时，以色列也是德国重要的防务客户，其“箭-3”反导系统采购占以色列同期防务出口的21%。“龙号”潜艇在赋予以色列强大战略威慑力的同时，也带来了高昂成本、地区动荡和核扩散争议等多重弊端，影响巨大，难怪要低调处理呢！
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