马科斯可能怎么也想不到,自己可能要因为中菲仁爱礁运补协议下台了,这不是危言耸听,在菲律宾国内已经开始有讨论了。

日前,菲律宾退休大法官安东尼奥·卡皮奥在接受菲媒《每日论坛报》时,提出了这一可能性:如果总统马科斯真的批准了与中方的仁爱礁运补协议,将可能构成“背叛公众信任”,并成为可被弹劾的罪行。

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他给出的理由是,因为这项运补协议,等于是推翻了菲律宾所倚仗的所谓“南海仲裁案”。而该所谓“裁决”声称,包括中国仁爱礁等在内的多个南海岛礁,位于菲律宾专属经济区内。

当然,中方并未承认过这纸非法裁决,但菲方长期以此为依据,单方面主张其在南海的所谓主权权利。

因此,当中菲达成这么一项运补协议后,马科斯就得回答一个很尴尬的问题:既然菲方坚持恪守所谓仲裁裁决,认定仁爱礁海域属于其专属经济区,那为什么对潟湖内“马德雷山”号实施补给时,却需要同中方协商、接受中方相关安排?

更关键的是,对于这项运补协议是否存在,马科斯政府始终态度暧昧、遮遮掩掩。

前段时间,中菲新一轮仁爱礁摩擦结束后,菲律宾防长特奥多罗、海军发言人杰伊·塔里埃拉等对华强硬派纷纷出面,坚决否认该协议的存在;

菲律宾外交部却给出了另一种说法,承认中菲之间确实有一项安排,但刻意回避“协议”一词,仅以所谓的“临时操作谅解”加以定性。

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正因如此,部分菲律宾学者开始公开质疑,这份协议到底是怎么回事?究竟是否存在?他们要求菲外交部公布协议全部内容。

卡皮奥也正是在此背景下,对马科斯发出质疑,认为马科斯政府这么做,实际损害了所谓“裁决”的权威性,以及构成“背叛公众信任”。而这一罪名,足以成为启动弹劾程序的依据。

纵观整件事情,逻辑非常清晰,马科斯正在因为他的“反华”,而遭到反噬。马科斯政府频频炒作南海议题,刻意制造对抗,并且不断拿出所谓“南海仲裁案”说事。然而现实却是,菲律宾在南海根本无力与中国抗衡。

菲律宾既无实力,又无资源,根本撑不起与中国的南海对抗。正因如此,尽管嘴上叫嚣不断,马科斯政府还是不得不低头,与中国达成运补协议,以此维系仁爱礁“坐滩”军舰上人员的生存,也保住那艘破船的最后存在。

然而这份协议,他们不愿公开,更不敢向菲律宾民众明言,于是形成了如今极为别扭的局面,民众要求给个交代,政府却始终欲盖弥彰、遮遮掩掩,而马科斯也因此面临潜在的弹劾威胁。

安东尼奥·卡皮奥,这位菲律宾退休大法官,正是当年阿基诺三世政府单方面挑起南海仲裁案的核心法律智囊。他深度参与菲方仲裁团队,主导了整套法理论证框架,堪称这一闹剧的“总设计师”之一。

所以我们现在看到的,实际是一出“狗咬狗”的戏码。卡皮奥此番公开抨击马科斯,并非出于什么“反马”立场,更谈不上什么政治良知,他真正心疼的,是自己亲手炮制的那份裁决被马科斯政府“糟蹋”了。

在他眼中,马科斯一边拿着仲裁说事,一边又偷偷与中国达成妥协,无异于削去了这份裁决的“合法性”与权威性。

而且,他本身也绝非善类,对华强硬、亲美反中,是其一贯底色。所以,对于这出“狗咬狗”戏码,我们就看戏就好了。

若卡皮奥真能把事闹大,甚至把马科斯拉下马,那反倒便宜了杜特尔特家族,为他们卷土重来创造机会。不过说实话,这种可能性并不高。

马科斯目前在政坛仍根基深厚、影响力不小,连深陷防洪工程腐败案都未能撼动其地位,仅凭一位退休大法官的口诛笔伐,恐怕并不现实。

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当然,这至少也给菲律宾民众和国际社会开了一个真相:即便菲律宾政府一再拿非法仲裁说事,然而其基于裁决的所有主张,实际上早已被自己架空。

嘴上喊得凶,行动上却不断后退,连执行层面都在绕道走,所谓的“裁决”早已沦为政治工具,而非法律信条。

需要明确的是,无论菲律宾如何定义那纸裁决,无论他们如何在国际上鼓噪,中国在南海维护主权和海洋权益的大局,从未也不会因此动摇。那一纸仲裁,对我们既无约束力,也改变不了任何现实。南海的主动权,始终掌握在我们手中。