【CNMO科技消息】8月10日，市场调研机构SNE Research数据显示，今年上半年，除中国市场以外的全球电动汽车及插电式混合动力车交付量达459.8万辆，同比增长30.3%。比亚迪、吉利、奇瑞等中国车企在海外市场录得较高增速，市场份额进一步扩大。
从企业表现来看，大众集团以63.5万辆的交付量保持首位，同比增长7.6%，但增速明显低于非中国市场平均水平，市场份额从16.7%下滑至13.8%，下降2.9个百分点。特斯拉以59.9万辆位列第二，同比增长31%，市场份额维持在13%。
比亚迪以49.7万辆的交付量排名第三，同比大幅增长81.4%，市场份额从7.8%提升至10.8%。其在欧洲、东南亚、拉美等地区的销售网络快速扩展，加之本地化生产和产品阵容扩充，成为增长的主要驱动力。现代汽车集团交付37万辆，同比增长25.9%，但增速低于市场均值，市场份额从8.3%微降至8%。
吉利交付29.6万辆，同比增长47%；奇瑞交付20.1万辆，同比增幅达350.7%。丰田交付18.4万辆，同比增长44%，进入前十。宝马交付26.8万辆，仅增长3.8%；Stellantis交付24.6万辆，同比下滑5.7%。雷诺-日产-三菱联盟交付20.5万辆，同比增长20.6%，同样低于市场平均水平。
从区域表现来看，欧洲以252.8万辆的交付量成为非中国市场最大需求来源，同比增长29%，市场份额从55.5%微降至55%，但绝对销量显著增长，排放法规趋严、新车投放及激励措施支撑了需求。非中国亚洲市场交付93.3万辆，同比大增75.8%，市场份额从15%升至20.3%，印度和泰国的电动乘用车销量在上半年明显提升，新车发布、推广政策和本地生产扩张共同发挥作用。
北美市场交付68.1万辆，同比下滑20.5%，市场份额从24.3%降至14.8%，下降9.5个百分点。其他地区交付45.6万辆，同比激增150.6%，市场份额从5.2%扩大至9.9%，为非中国市场的增长提供了额外动力。
热门跟贴