“十五五”开局之年过半，摊开安庆交通地图，路网更密了、骨架更壮了、通道更宽了、联系更紧了。一条条公路穿山越岭，一座座码头通江达海，一条条航线织密成网……每一处变化，都在为这座城市“内联外畅”的交通版图落下新的坐标。
今年4月，《安庆市提升“内联外畅”综合交通枢纽城市能级三年行动方案(2026—2028年)》正式落地。十大行动、七十个项目、五百亿元投资，这份沉甸甸的“施工图”，锚定了安庆向全国性综合交通枢纽城市迈进的新航向。
今年以来，安庆交通运输系统以“大交通”专班机制为牵引，聚焦“内联外畅”，在长三角交通版图上提速进位。1至6月，安庆“大交通”纳统投资84亿元，同比增长24%。
安庆的公路骨架正加速延展、连线成片。S22天天高速安庆至潜山段已进入通车倒计时。南京至九江高速月山至海口段、海口至望江段全线动工；合安高速、沪渝高速“四改八”主体工程加速推进；海口长江大桥特许经营协议已签，接线段初步设计已获批。国省干线同步提质，S465罗湖大桥接线工程已通车，S228安枞公路完成优化设计，S342潜山段、G237桐城段、S231庐江至桐城段等项目正酣畅推进。
“内联外畅”，既要打通“大动脉”，也要畅通“微循环”。安庆在区域协同上持续发力，与周边城市的连接线越织越密、交通越来越畅。
全面对接合肥都市圈。六庆铁路正加速建设，未来将与已建成的合安九高铁一起，为安庆构筑起双通道连通合肥的铁路格局。同时，合肥市域铁路S3延伸至桐城、怀宁、安庆市区的前期规划研究工作也在积极推进。公路上，合安高速扩容改造、S231庐江至桐城段建设齐头并进，合安大通道的通行能力正全面提升。
毗邻区域交通一体化同步提速。合安高速改扩建中新建双新互通，预留怀宁东互通，并改扩建凉亭枢纽；G318安庆至茶岭段快速路正在加快推进前期工作，市区与怀宁、潜山的纽带越系越紧。跨江发展方面，安庆海口长江大桥南岸临建工程已开工，正抓紧推进主体工程开工准备；G347 (原S228) 安庆至枞阳一级公路项目积极推进，其中长河特大桥已完成设计招标；安庆(第二)过江通道已纳入规划，南北两岸的牵手，正从蓝图一步步走向现实。
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信息来源：精彩安庆综合掌上安庆
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