在缅甸仰光的街头，那些握着方向盘穿梭在大街小巷的出租车司机们，如今正用颤抖的声音诉说着自己的遭遇，不少仰光的出租车司机红着眼眶坦言，现在在这座城市里开出租车，已经成了最危险的职业。
仰光市内跑了多年线路的出租车司机们满脸疲惫地说，这些年仰光的法治环境一天比一天薄弱，整个城市都被经济危机的阴影紧紧笼罩着，日子越来越难，针对出租车的抢劫案件也跟着像野草一样疯长，越来越多和他们一样靠车轮讨生活的同行，莫名其妙就身陷险境，连平安回家都成了奢望。
德贡新城北部一名出租车司机称，现在任何时候都会被抢劫，经常听说有人被杀害，车子被抢走。几乎每天都有犯罪事件发生，甚至是在光天化日之下。现在 抢劫不仅仅是抢财物，还会伤人，因此大家的生命财产安全得不到保障。
8月6日，社交媒体上有寻人启事称，莱达雅工业区1酿村一名出租车司机驾驶车辆送客人后，连人带车都失踪了。
上述出租车司机称，之后我们从其他司机处得知，截至目前人和车都还没找到。现在大家都很害怕，因此每次接单都特别谨慎，如果觉得可疑就不去，我们有自己的车，也不需要赚很多的钱，安全最重要。
从2025年到今年，几乎所有的抢劫案都是出租车司机在街上让挥手拦车的人上车犯下的。
一名出租车司机称，我们每天能赚12万缅币左右，其中2万是 Grab服务费，剩下的10万扣除油费还有五六万左右，这些钱就是房租费用和维修车辆的费用。我是一名女司机，没有家庭，也没有自己车，但有家人要养，所以生活得很艰难。
导欧格拉吧镇一名私人出租车司机称， 他每天收入约10万缅币，但是因为要养家糊口，因此依旧难以维持生计。
他称， 我开的是电车，所以油费比较低。我用Grab是为了避免被抢劫。即便如此，抢劫案还是时有发生，所以我妻子很担心，经常给我打电话。在这个时代，人们经常因为被抢劫而遭受损失。
据称，出租车的租金，电车每天约80000缅币左右，加燃气的车每天约40000至50000缅币左右，燃油车每天约30000缅币。
住在莱达雅第2街区的一名出租车司机，说起自己的处境时满是无力，他说自己除了开出租车，别的手艺一点都不会，为了能让一家人吃上饭，只能咬着牙硬着头皮努力工作，哪怕明知道夜里的街头危险重重，为了多赚一点钱补贴家用，有时候还是不得不硬着头皮在深夜里开着车上路。
上述3人都表示，要他们已经开了十多年的出租车，并且称是因为没有其他工作，因此只能开出租车，这是他们的谋生之道。
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