加州一位联邦议员正对一项环境法规发起反击。他指出，这项法规通过一种“隐形税”推高了全美各地消费者的生活成本。共和党众议员文斯·方（Vince Fong）正在推动立法，试图废除拜登政府时期的一项监管规定——该规定实际上允许加州对停靠在其港口的船舶征收巨额成本罚款。 方议员在接受福克斯数字新闻采访时表示：“这是对每一艘进入加州的船舶强制征收一笔巨大的隐形气候税，而这些成本最终都被转嫁到消费者身上。”他强调：“我们港口处理着进入美国的所有集装箱的40%以上。” 方议员的法案将针对美国环境保护署（EPA）的授权，该授权允许加州执行名为“靠港船舶规定”的规则。这项授权于2020年、加州州长加文·纽森执政时期获批。根据该规定，加州空气资源委员会可强制货运轮船等大型船舶在停靠加州港口时关闭柴油发动机，改用州政府认可的减排方案。违反规定的船舶可能面临数万美元的罚款——方议员表示，这些费用随后被转嫁给购买通过这些船舶运输商品的消费者。 如果没有拜登政府的“绿灯”，这个深蓝州将基本失去执法规制的能力。这也是特朗普政府于2026年7月要求国会启动对该规定审查的原因，而方议员的立法正是为这一审查铺路。 由阿拉斯加州共和党参议员丹·沙利文提出的参议院配套法案也已提交。沙利文告诉福克斯数字新闻，当加州施加新的强制令时，他所在州的家庭“正在为此付出代价”。 洛杉矶港常年是全美最繁忙的港口，紧随其后的是长滩港——这两个港口均位于加州。

打开网易新闻 查看精彩图片