IT时代网8月11日消息,据央视新闻报道,甘肃兰州近期有公交车司机反映,公司实施的能耗考核办法把车辆能耗与绩效工资挂钩,超出规定标准就扣绩效,结果个别司机行车时不愿开空调,乘客体验因此受影响。
今年3月起,兰州公交集团第六客运公司出台能耗考核办法,公交车的用电、用气量与驾驶员绩效直接挂钩,超标扣绩效,低于标准则有奖励。有驾驶员表示,扣款少则一两百元,多则三四百元。考核落地后,一部分驾驶员干脆不开或少开空调,或者调到通风模式压低能耗。有司机坦言:“我受不住,我也热,我基本上都开空调,所以我基本上就是一直扣钱。”
第六客运公司经理傅志刚介绍,考核气量取的是当月运行公里和燃料消耗总量的平均值,并按不同季节、气候、新车旧车及线路作了区分,处罚最高每月不超过300元,奖励额度不超过400元。6月的运行数据显示,600多名驾驶员中有260多名拿到奖励、180多名被处罚,拿奖的人数确实多于被罚的,但个别驾驶员为躲避处罚不开或少开空调的情况也真实存在。
傅志刚承认:“文件制定方面肯定有没考虑到的地方,宣传贯彻以及后续跟进都存在漏洞和不足。由于现在的高温天气,我们对能耗考核已经先暂停了。”
兰州公交集团经营管理部负责人马和平表示,从8月8日起已对下属7个客运公司的能耗考核开展全面摸排,同时针对公交车空调服务开展专项督查,要求各客运公司认真排查驾驶员空调开启情况,有问题的空调抓紧维修。
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注:本文中包含AI辅助创作的内容。
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