一辆由McClendon International于2018年为现任车主打造的Lola T70 Mk3B复刻车，目前作为未完工项目在得州圣安东尼奥挂牌出售。该车以底漆状态交付，至今未完成组装，附带一台未安装的380ci雪佛兰V8发动机。

这辆复刻车采用玻璃纤维车身配强化铝制底盘，搭载Hewland五速手动变速箱，配备通风盘式刹车和可调独立悬架，前后15英寸镁合金轮毂搭配Avon Racing光头胎。发动机部分使用DART铝制缸体、干式油底壳、Kinsler燃油喷射和电子点火。车内为右舵布局，配有两个未包覆的玻璃纤维座椅桶和四点式安全带锚点。

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Mk3B于1969年作为T70的终极版推出，全年共生产16辆，其中当年戴通纳24小时耐力赛冠军车即由Mark Donahue和Chuck Parsons驾驶。Lola停产T70后，约有10个底盘被卖给工程师Franco Sbarro，用于制造公路合法车型。

底盘编号为SL108，据称原属一辆1969年Lola底盘，曾由Franco Sbarro购得，后转售给美国的Carl Hass用于赛车租赁。此次出售由BaT本地合作伙伴代理，附带一组零件和销售单据。