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作为全新品类科技 FUV，岚图追光 S 不搞高低配阉割套路，30.99 万预售起步全系满配。同级独有的四激光雷达华为乾崑 ADS 5.0 智驾，1 颗 896 线主雷达搭配 3 颗补盲雷达，全车 33 组感知硬件，120 米外就能识别十几厘米低矮障碍物，夜间、雨雾、地下车库感知不拉胯，窄巷、断头路、三面围合极窄车位都能全自动泊入。搭载全新鸿蒙 5.2 座舱，交互流畅无卡顿，兼顾家用舒适与性能乐趣。

整车打破传统轿车、SUV 边界，溜背跨界造型自带超跑气场，兼顾超大车内乘坐空间，底盘由专业团队精细化调校，日常通勤滤震柔和，激烈驾驶又能释放纯粹操控感，真正做到舒适与性能不割裂。以往只有百万级进口超跑才能完成的极限考验，现在三十万国产量产车就能轻松拿下，彻底撕碎豪华超跑的溢价泡沫。

这场实景极限测试不是营销噱头，而是岚图全栈自研技术的实力公示，不用实验室模拟、不靠特效美化，把整车操控、车身刚性、空气动力学、三电动力全部放在零容错物理考验里接受检验，实实在在证明中国新能源早已从跟跑转向领跑，给所有追求性能、看重安全的年轻人交出一份满分答卷。