近日
记者在鹤峰县交通运输局获悉：
G351国道（台小线）
鹤峰县清湖至燕子段改建工程
开工前期筹备工作跑出“加速度”
各项开工前置任务
推进有序、落地见效
目前
组卷用地报征、工作站组建、现场选址临建等
技术要素工作全面落地
入户宣传发动、沿线征地协调、实物指标锁定等
工作全面铺开
施工单位项目部驻地建设、拌合站场选址、机械设备筹备等
同步跟进
各项开工前期工作正紧锣密鼓开展
标志着这条串联高铁、高速的
县域东部交通大动脉
即将启动建设
该项目是鹤峰县“十五五”开局阶段投资体量最大的单个交通建设项目，建设工期36个月，由中铁五局集团有限公司中标承建。项目主线全长9.979公里，本次先行实施核心路段6.978公里，线路起点位于清湖村湖坪大桥，紧邻规划宜涪高铁鹤峰高铁站片区，线路舍弃狭窄的集镇老路，穿山新建线路，以总长2992.5米的燕子特长分离式隧道为控制性核心工程，建4座大中桥梁、十余道涵洞，终点平交接入宜来高速鹤峰东互通连接线，实现国道与高速无缝对接。
道路全线按照双向四车道一级公路标准设计，设计时速60公里，路基宽度20米，采用沥青混凝土路面，配套完善边坡防护、排水系统、照明监控、生态绿化等全套附属设施，可满足大型冷链货车、重载货运车辆全天候安全通行。
（效果图来源：中铁五局）
现如今，原有G351国道燕子集镇段弯多路窄、人车混行，过境货运车辆常年拥堵，交通安全隐患突出。本次改建工程采用新线绕镇方案，实现过境车流与集镇内部交通物理分流，从根源化解集镇交通堵点难题。项目建成后，将构建起高铁+高速+国道三线联动的综合立体交通格局，大幅压缩鹤峰东部片区通往高速出入口的通行时间，冷链运输车可直达高速干线，显著降低农特产品物流损耗与运输成本。
除此之外，这条景观化一级公路还将深度撬动区域交旅融合高质量发展，有效打通通往屏山景区、五龙山风景区两大核心景点的快捷通道，破解以往景区路途曲折、行车耗时久、游客出行不便的短板。道路通车后，可以把鹤峰县城区、屏山峡谷、五龙山自然风光带、沿线土家民俗村寨串联成一条精品旅游环线，极大提升两大重点景区的可达性与吸引力，吸引自驾游团队、旅行团前来打卡观光，全面激活鹤峰文旅资源。同时，便捷高效的交通条件还会有力拉动本地生态康养、硒疗旅居、乡村休闲度假等新型产业集聚发展，吸引康养项目、民宿投资落地，推动传统公路交通升级为“交通+文旅+生态康养”的复合型发展模式，充分释放鹤峰原生态山水资源价值，为全域乡村振兴注入强劲持久的发展动能。
为保障项目高效开工，鹤峰县交通运输局牵头成立专项工作专班，多次召开用地要素保障专题会议，联合自然资源、林业、乡镇等单位协同作战，稳步推进土地报批、征地拆迁、群众协调等各项工作，力争项目早日破土动工、建成通车，以重大交通项目建设实绩书写“十五五”开局答卷。
转载自：“云上鹤峰”微信公众号
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