红旗汽车在豪华车市场中，能否真正与BBA（奔驰、宝马、奥迪）一较高下，甚至超越它们？
红旗作为国产豪华品牌的代表，近年来产品线越来越丰富，销量也有所增长，但和传统豪华品牌BBA相比，在品牌认可度、技术积累和用户体验上还有哪些差距或优势？我个人感觉离一线还有点距离。
嗯，国产车想要成为真正的豪车，不是你的内饰有多漂亮，也不是你的车机有多智能，而是口碑，来自于车主的口碑。
我们来看一下，新车买车2-12月的故障数，对比。
以H5为例，对比BBA的34C。
首先是H5：
百车故障数196个，就是随机一百辆车里出现的故障数量是196。
然后我们再来看宝马3系：
2-12个月百车故障数为74，就是随机一百辆车里出现的故障数量是74。
是不是数量一下子就下来了。
我们再来看奥迪A4L：
2-12个月百车故障数为64，就是随机一百辆车里出现的故障数量是64。
这里说明奥迪的车的质量也是不错的。
最后，我们来看看奔驰C级的，你就明白为什么奔驰卖的那么好了：
你就知道为什么奔驰车的质量能进全球前十了，这里真的要给奔驰点个赞，人家卖的比宝马、奥迪贵不是没有道理的。
最后看看一些真实车主的分享：
油耗也比较高，注意看【不满意】的地方。
油耗居然比国产车还低，这你能受的了？
过车豪华车想要超越BBA，真的任重道远，还是需要在很多地方打磨，但我相信只要我们有决心，就一定能超过它们！
加油，国产车。
那个车主的口碑，其实还有很多，只是挑选了比较有代表性了，可能比较有一点“以点带面”，有点“以偏概全”，大家有兴趣的可以直接去网站【汽车之家】观看，那些车主真实反映不是做假的，都有车主认证，比如上传了行驶证之类的。
你实在要杠，那也没办法。
我是希望国产车崛起的，更希望国产车能卖到全世界，这肯定是我们每一个中国人的心声。
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