雷克萨斯LX四代同堂对比
四代车型谱系：LX470 → LX570（两代）→ LX700h，全部基于兰德酷路泽平台、带大梁豪华硬派越野。
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1、2005款 LX470（初代这一代）
动力：4.7L V8自吸
特点：方盒子经典老车，复古韵味最强；外观线条平直，内饰大量实木。
二手车情怀溢价很高，玩越野老车玩家最爱。
短板：动力偏弱、油耗巨大，车龄老，维修配件越来越贵。
2、2012款 LX570（初代570）
动力：5.7L V8自吸
换代里程碑，车身更大，气场成型。外观圆润厚重，内饰米黄实木豪华感突出。
市场保有量巨大，常年理财产品，当年公认“土豪硬派标杆”。
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3、2019款 LX570（中期改款570）
同样5.7 V8，主要改动前脸纺锤中网、大灯、尾灯。
相比12款，外观更犀利现代化；内饰大屏升级，是燃油LX570最终版本。
很多人分不清12款和19款570，核心看大灯造型、中网镀铬样式。
4、2025款 LX700h（现款全新一代）
重大变革：取消V8纯燃油，换成3.5T V6 混动
尺寸全系最长：5115mm。
外观风格彻底转变，棱角更锋利，纺锤格栅加大；内饰科技化，双联屏。
底盘依旧非承载大梁，保留越野能力。
优点：相比老570油耗大幅下降；
争议：很多老玩家怀念V8大自吸，觉得缺少大排量的灵魂。
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直观总结看点
1. 论复古情怀：LX470 第一
2. 论经典耐看、保值神车：2012款 LX570
3. 论燃油末代巅峰：2019款 LX570
4. 论新技术、日常代步、能耗控制：LX700h
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四代雷克萨斯LX同台！LX470、两代LX570、新款LX700h，跨越20年的豪华硬派越野。
不谈参数，单纯看外观，哪一代颜值才是你心中的天花板？
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