五圈。这是罗曼·格罗斯让距离终结一场超过15年冠军荒的距离。 然而，这位40岁的瑞士出生法国车手，却在马克姆街道赛——安大略本田经销商印地赛上，眼睁睁看着一场童话般的胜利从指缝中溜走。 驾驶着戴尔·科因车队的18号本田赛车，格罗斯让表现出色。第69圈马库斯·埃里克森进站后，他取得领先，并建立起对四届冠军亚历克斯·帕劳将近三秒的优势。 “比赛尾声，我知道我们必须用这套轮胎和这些燃油跑完大约37圈，”格罗斯让说，“那将是一个挑战。当我看到28号车进站时，我想他不可能追上我们。10号车在我身后，那总是让人担心。我拉开了差距，我们应该安全了。可接下来，28号车就追上来了。” 埃里克森完成了最后阶段疯狂的超车冲刺，超越帕劳后，在最后一停中迅速追近格罗斯让。而此时的格罗斯让赛车几乎耗尽燃油，毫无防守之力。 “本田对我们太棒了。他们配合得非常好，给了我们精确的燃油数字，让我们冲过终点线时油箱里什么都不剩，”格罗斯让说，“没什么可防守的。今天不属于我……我没有燃油了，没有轮胎了，什么都没有了。我已经倾尽所有。” 第二名是格罗斯让自2023年巴伯站以来的最好成绩，但也延续了一个痛苦模式——这已经是他印地赛车生涯第六次获得亚军。他上一次在任一赛车类别中夺冠，还要追溯到2011年匈牙利GP2系列赛。 “我哭了一下。我不会撒谎，”格罗斯让说，“是的，时间太久了。这太糟糕了。今天当我拉开对帕劳的差距时，我以为那很稳。” 尽管心碎，格罗斯让仍试图从中找到某种安慰。

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