越南航空生意好大租飞机，我国提供部分支持

飞友消息，越南航空拟租赁19架波音737 MAX 8客机，我国将提供部分支持。

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越南航空是越南第二大航空公司，有90多架干线飞机。越南航空是国营企业，但是经营水平不俗，经常能够盈利。有人说主要是有高人指点，因为除国家资本之外，全日空是越南航空的第二大股东。

越南民航业近几年发展速度极快，民营越捷航空机队已经过百。越南是个南北狭长的国家，机票经常只卖三、四百元人民币（含税）。现在越南民众对航空需求很大。河内－胡志明航线的客流量已经超越我国京沪和京广航线，上升到全球第四位。

越南民航业生意非常好。越南航空今年订购了50架737 MAX 8客机，然而现在波音和空客产能都不行，都要等好几年才能拿到飞机。于是越南航空决定先以租赁方式搞一批737 MAX 8，以应付当前飞机严重短缺的局面。

飞机短租利润较高，但租赁商并不喜欢大批量放租。原因可能是一大批飞机同时到期的话，下家不好找。因此越南航空本次物色了三家飞机租赁商，分别是日本的三井住友（SMBC），美国的凤凰航空资本（Phoenix Aviation Capital），以及由我国控制的阿维隆（Avolon）。

阿维隆本来是全球第二大飞机租赁商，在三井住友收购ALC之后退居第三位。阿维隆由我国新海航集团旗下的渤海租赁控股，从本次19架之中分得了4架。

由于它是我国控股的企业，所以等于我国为这次租赁提供了部分支持。