8月13日晚8时许,成都人民南路沿线,路灯逐盏亮起,暖白色的光带顺着车流向南延伸。刚散步归来的市民李阿姨告诉记者,这两年路面明显亮堂了,“以前有些路段暗一块亮一块,现在均匀多了,下雨天也看得清。”如今,这些悄然变亮的路灯,刚刚为这座城市攒下了一笔可交易的“绿色财富”。

记者了解到,近日,成都城投智慧城市公司以协议转让的方式,成功出让成都市道路照明节能改造项目33296吨“碳惠天府”碳减排量(CDCER)。这是CDCER机制下成都市道路照明节能改造类项目的首次交易。

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“省电”如何变成可交易的资产?

“路灯节能省下的电量,要变成可交易的碳资产,中间有一套严格的核算流程。”成都城投智慧城市公司相关负责人在接受记者采访时介绍,“碳惠天府”是成都建设践行新发展理念的公园城市示范区的制度创新,核心是通过市场化手段激励全社会参与碳减排。

本次道路照明项目属于节能改造类CDCER项目,严格依照《成都市“碳惠天府”机制碳减排项目方法学节能改造(资源节约类-01)》开展标准化核算——先精准测算照明改造前后的实际节电量,再按统一碳排放因子换算为碳减排量,最终经官方登记备案确权。

该负责人打了个比方:“相当于为每一份碳减排量办了一张‘身份证’,有了这张证,碳减排量才能进入市场流通,生态效益才能实实在在转化为经济收益。”

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33296吨减排量背后的改造账本

33296吨碳减排量是什么概念?上述负责人给记者算了一笔账:约等于节约标准煤1.2万吨,可抵消1.4万辆燃油小汽车一整年的碳排放,固碳效应相当于种下16.5万棵成年树木。

这笔账的源头,是成都城市照明系统的一次系统性升级。记者在三环路一处改造现场看到,此前城区道路普遍使用的传统高压钠灯已被替换,新型LED灯具搭载着单灯控制器,杆体上的回路监控设备实时回传运行数据。

“以前的高压钠灯能耗高、光效低、寿命短,还存在明暗不均、雨雾天穿透力弱等问题。”该负责人告诉记者,公司对主城区约10万盏高压钠灯实施了改造,全部替换为搭载单灯控制器的新型LED节能灯具,同步升级回路监控设备,建成一体化智慧照明管理平台。

在成都城投智慧城市公司的照明物联网大数据中心,大屏幕上跳动着各片区路灯的运行状态。“依托平台和单灯智能控制设备,我们实现了照明设施智能启闭、全时段监控、工单化运维,人车动向也能实时掌握。”工作人员演示时说,管养效率比以前提升了不少。

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据悉,此次交易的落地,被视为成都城投集团在市政基础设施领域绿色低碳转型的一次关键性探索。相关负责人表示,项目初步构建起“节能改造—碳减排核算—碳资产交易—收益反哺城市运维”的循环路径,“将节能降碳、智慧升级、民生提质有机融合,在降低市政能耗、盘活低碳资源的同时,持续优化人居环境。”

接下来,成都城投智慧城市公司将在智慧多功能杆、楼宇照明、城市家具等领域拓展碳减排场景,为城市绿色低碳高质量发展持续赋能增效。

记者 陈秋妤 供图 城投数智集团