黑龙江网讯（记者 石岩松）记者从黑龙江省交通运输厅获悉，8月18日，哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段重点控制性工程—松花江特大桥顺利完成合龙，标志着项目建设取得关键性、突破性节点成果，为全线通车筑牢坚实基础。

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松花江特大桥为哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段核心重难点控制性工程，大桥全长4668.5米。其中主航道桥采用飞燕式中承提篮系杆拱桥结构，主跨260米，在东北地区属于最大跨径的拱桥。施工中采用步履式多点同步顶推工艺，实现桥面高效精准就位；备用航道桥采用独塔叠合梁斜拉桥结构，施工全过程精准管控塔柱浇筑、钢梁架设、斜拉索张拉等关键环节，以高精度施工把控工程细节，实现桥体节点合龙。特大桥地处高寒江域，高空、水上交叉施工密集，整体结构复杂、线形与内力控制精度严苛，叠加冬季有效施工期短、江域水文条件多变等不利因素，整体施工技术难度大、组织管控标准高。建设期间，省交通运输厅组织各参建单位科学优化施工方案，严格落实全流程质量安全精细化管控，逐项攻克高寒施工、江上作业等重难点问题，安全高效、保质保量完成全桥合龙关键节点，实现工程质量、安全生产、建设进度全方位可控达标。

此次松花江特大桥的成功合龙，实现了北环项目核心关键节点的全线贯通，标志项目主体结构工程建设任务圆满收官，全线通车进程迈入关键冲刺阶段。项目全面建成后，将进一步织密完善都市圈高速路网体系，打通区域交通互联互通瓶颈，极大强化道外、呼兰、宾县片区联动衔接，有效分流城区过境交通、纾解路网通行压力，全面提升区域交通枢纽承载能力与通行服务水平。同时，项目将串联沿线文旅景观、缩短出游通勤时长，畅通全域旅游交通脉络，有效带动沿江观光、近郊休闲业态发展，助力都市圈文旅融合提质增效。