网上刷到很多人说跑网约车挣不到钱，起早贪黑，除去开销，剩不下多少。经常刷到劝退的帖子，可现实里，依旧不断有人一头扎进这个行业。
我自己就在跑专车，手里这两张是我实实在在的后台截图。8月18号，一天跑下来基础车费707.47元；8月19号，流水733.63元，两天都没有平台奖励，全部都是纯订单跑出来的收入。
很多人拿普通快车的收入，去评判整个网约车行业。快车门槛低，车子杂，单价压得很低，辛苦十几个小时，一天下来到手并不多。但跑专车，完全是另外一种感受。
我是租的一台车况不错的电车跑专车。电车最大优势就是用车成本低，电费比油费省一大截。专车的订单单价更高，同样跑一单，收入要比快车高出不少。
当然也不是躺赚，高单价对应的，是对服务、车辆、仪容都有要求。上下车帮拿行李、注意说话分寸、车内要时刻保持干净，细节一点都不能马虎。晚上经常跑到深夜，你看账单里面不少订单，都集中在晚上十点、十一点之后。别人在家休息刷手机的时候，我还在路上接单子。
很多上班族一个月到手四五千，每天按时打卡，还要受职场约束，各种人情世故，内耗很重。我跑专车，虽然身体累，时间是自己说了算。流水看得见，干多少活，就有多少收入。
不过也得说句实在话，专车不等于稳赚。
首先车子不能将就，电车很关键，如果租到一台能耗高、经常出故障的车，赚的钱全部填进维修租金里面。其次不能只看账面流水，每天七百多，还要扣掉车辆租金、充电费，算完这些，才是落到自己口袋的钱。
如果怕熬夜、吃不了苦，就算跑专车，一样赚不到钱。
网上一边倒劝退网约车，很多是跑快车熬得身心俱疲。但不可否认，专车赛道，只要肯吃苦，选对车子，愿意把服务做到位，收入确实可以超过大部分普通上班。
大环境不好，找一份满意工作很难。一部分人选择网约车，不是向往自由，更多是生活压力之下，多一条谋生出路。
没有哪一行是轻轻松松把钱赚了，不管上班还是跑车，各有各的辛苦，适合自己最重要。
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