288,000份免费门票申请，只有150,000个名额，一场围绕国家广场打造的街道赛，还没开跑就已经创下IndyCar的纪录。这个被称为“Freedom 250”的华盛顿大奖赛，背后操盘手是潘世奇公司总裁巴德·登克——一个把“不可能”当起点的人。

从一张设计图到一座赛道

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登克对Motorsport.com透露，这个想法最初是和FOX体育CEO埃里克·尚克斯共同的梦想，但真正把它扛在肩上的是他自己。“自从去年6月我来这里设计了第一条赛道，1月24日又回来设计了第二条，这成了我的孩子。”他说。一条1.7英里的街道赛道，环绕国家广场和历史街道，旁边还要建起70多间高端豪华套房——在华盛顿的政治核心区修赛道，连他自己人都觉得悬。

“我不确定如果你问我的老板罗杰·潘世奇，他对我很有信心，但这事能不能成？我也不确定，有时候我撞了几次墙，也不确定能不能成，”登克坦言，“但我从未失去目标——把印第安纳波利斯的爱国热情带到这里，再放大100倍。”

免费票引发的抢票潮

公众的热情远超预期。免费普通门票通过抽签系统发放，150,000个名额涌入了288,000份申请。布局上，7万球迷分到“星”区，另外7万分到“条”区，沿国家广场分布，其余观众则进入企业套房。

这场盛事的落地，靠的是登克和一支精简的13人核心团队的超负荷运转。他和潘世奇娱乐副总裁迈克尔·蒙特里一起，大部分时间都泡在华盛顿推进赛事。两人还同时负责底特律大奖赛的搭建和拆除，以及今年新办的阿灵顿大奖赛的关键角色。“梦想一直很大，”登克说，“有些人梦想别的东西，我梦想的就是在这里办这场比赛，它是我灵魂的一部分。它真的是我的一部分。”