福特这台7.3升Power Stroke发动机，几十年来一直顶着最坚固柴油发动机的名头，而最近一场直播，可能正好把这名声给坐实了。一帮YouTube博主花了快三天，想整垮一辆装着7.3发动机的老款厢式货车，往里灌的有一氧化二氮、变速箱油、冷却液、启动液，甚至还有真黄油。结果这台传奇柴油机没炸，也没出啥大动静，愣是扛住了大半的折腾。
全网都想弄死这台7.3
一开始，这本来只是个简单实验，想试试这台老福特柴油机能不能烧E85乙醇汽油，结果直播观众一开腔出主意，场面立马就乱套了。这帮人当着几千在线观众的面，又是氮气烧胎，又是往进气口倒各种油液，还往涡轮里塞大块黄油。
这辆卡车一路磕磕绊绊，浓烟直冒，动静越来越不对劲，但在大部分折腾下它还是硬撑着跑了下来。就算最后用E85燃料彻底趴窝了，团队往油箱里兑了提升剂和废机油，发动机最终还是重新打着了火。
为啥7.3还是传奇
福特在1994到2003年造了7.3升的Power Stroke发动机，这发动机皮实耐用、结构简单，出了名的。不像现在那些柴油卡车，一堆排放设备和电子玩意儿，老款7.3靠的是重型铸铁设计，跑个几十万英里内部都很少出毛病，这点特别出名。
这名声，正是这场直播在网上火得一塌糊涂的原因。现代柴油发动机能产生更大的功率，但没几个发烧友相信它们能扛得住这台老款Power Stroke连续三天被这么折腾。看着这台被折腾得够呛的柴油机，吸了E85、机油，还有车间里几乎啥乱七八糟的东西，居然还能重新打着火，好多观众看完都服了，觉得福特老7.3的传说可能真不是吹的。
改装圈最爱的底子
7.3 这发动机皮实耐用，所以玩柴油性能改装的人基本都拿它当起步首选。这机器很吃调校——刷个定制程序或者换个外挂电脑，原厂喷油系统就能榨出不少马力——而且底子够硬，改的时候尽管加大涡轮压力、多喷油，根本不用急着担心缸体扛不扛得住。像双涡轮、大喷油嘴、暴力调校这些，搁在新款共轨机上早扛不住了，但在改装的 7.3 上就是家常便饭。
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