最近看到个挺有意思的新闻，俄罗斯一家军事网站跳出来踩咱们的歼35，说这款五代机有两大没法忍的缺陷，一个动力不行，一个智能化凑数，话里话外都是咱们歼35名不副实。这话刚看的时候好像有点道理，拆开仔细捋一捋，全是没根的构陷，说白了就是利益闹的。
他们开口就说，歼35现在用的涡扇21，是俄罗斯RD-93发动机的仿制品。原本俄制RD-33/93系列就有推力不足油耗大的毛病，他们直接一口咬定咱们的仿制品质量更差，顺理成章推出结论，歼35飞不远性能也拉胯。除了动力，他们连歼35的智能属性都不认，说咱们吹的有源相控阵雷达、多机协同联网都是宣传水分。还扯什么有独立报告说歼35网络中心战能力不行，各系统凑不到一块，离实战还差老远。
明眼人一眼就能看出来，这整篇文章全是主观臆断，连个靠谱的权威数据都拿不出来，摆明了就是刻意抹黑。
为啥俄媒要干这个事儿，说穿了就是抢外贸生意的事儿。歼35不光满足解放军自用，还要推出口版歼35AE，现在已经摆明了要抢俄罗斯苏57E和苏75的外贸饭碗。哪怕现在歼35AE还没拿到明确订单，巴基斯坦也还在谈判阶段，可俄罗斯心里已经慌得不行了。
现在苏57E已经拿下了阿尔及利亚的订单，印度伊朗也表现出兴趣，可论长远的竞争力，苏57E连还没首飞的苏75，都干不过歼35AE。俄罗斯自己的隐身机，本身就有明显的短板。
不少军迷都调侃苏57是拍扁的苏27，这话放到隐身设计上真没说错。中美隐身机为了降雷达反射，都用S型进气道挡住发动机叶片，发动机喷口也专门修型降低信号，苏57反倒保留了直通进气道和裸露的喷口，只改了改机体外形。
现在公开分析都估测，苏57E正面雷达反射面积大概在0.1到0.5平方米，刚够摸到隐身机的门槛，和中美主流隐身机比，隐身性能差了整整一个数量级。不光设计有问题，加工工艺还拖后腿。
固定机身蒙皮都要用铆钉，中美为了降雷达反射，用的都是高精度加工的特殊埋头紧固件，铆钉和蒙皮完全齐平，上完铆钉还要涂隐身涂料填掉所有缝隙。苏57机身上全是裸露的铆钉，连最基础的填缝处理都看不到，有人调侃俄罗斯都放弃治疗隐身性能了。
性能一般成什么样，就连俄罗斯空天军自己都以采购苏35S为主，苏57只是拿来补充编制。阿尔及利亚买苏57E，纯粹是没别的可选，美国不会卖，当时签意向单的时候歼35还没官宣服役。
至于定位廉价隐身机的苏75，就更没底气了。苏57好歹有俄军盯着质量，苏75专攻外贸，俄军自己一架都不买，谁买了心里能踏实。等沈飞歼35产能上来，一边满足自己用一边供外贸，压过苏57E和苏75只是时间问题。断人财路的事儿，俄媒出来说几句坏话太正常了，没人会愿意承认自己家的东西不如别人。
这次俄媒的抹黑水平真的很低级，拿的全是十几年前的过时资料。就说发动机这事，涡扇21根本不是他们说的RD93的复制品。涡扇21的前身是涡扇13，涡扇13是RD33的仿制改进型号，国内根本没直接仿过RD93。
涡扇21和涡扇13比，完全是改头换面的新型号，不然也不会研发好几年。它的军用推力加力推力都比原来大很多，油耗更低，翻修间隔和总寿命也长太多。现在涡扇21就能让歼35A实现超音速巡航，这是RD33装在米格29上想都不敢想的事。
更何况歼35还有更新的涡扇19作为后续规划，不是所有歼35都装涡扇21。俄媒拿几十年前RD33的性能来猜歼35的动力，完全就是驴唇不对马嘴。
至于说网络中心战能力不行，那更是一点事实依据都没有。歼35是2024年才官宣服役的新战机，不管空军版歼35A还是海军版舰载型，整体技术水平都是2020年代的标准，制造工艺航电系统，好多指标比2010年代定型的歼20还要先进。
歼20已经是智能化程度很高的先进战机了，歼35怎么可能比歼20差。真要说哪款隐身机的网络战能力有短板，那轮不到歼35，得是苏57。
俄媒拿的所谓独立评估报告，大概率就是俄罗斯军迷或者自媒体瞎写的，他们完全是用俄罗斯自己的标准来猜歼35的性能。现在俄罗斯空天军自己离智能化还差一大截，俄罗斯军事媒体根本没有系统理解智能化战机的能力。
俄罗斯人理解的网络中心战，和中美现在实际用的根本不是一回事。拿着十几年前的老认知，去评一款为新时代智能化设计的新战机，得出歪结论太正常了。说白了，歼35这道题，对现在的俄罗斯来说就是真的超纲了。
参考资料：环球网 俄媒抹黑歼-35事件评析
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