迈凯伦的研发进步，被诺里斯用“太疯狂”来形容。在赞德沃特拿下个人第13场F1胜利后，诺里斯表示，车队在新规则下取得了巨大进步。他同时回应了梅赛德斯方面的说法，并不认为迈凯伦已经成为围场里“必须被击败”的那支车队。

去年在赞德沃特，诺里斯曾以为自己的F1冠军梦化为泡影，沙丘边的画面也成了经典。今年他赢下了荷兰大奖赛的最后一届。更重要的是，继布达佩斯之后，这位卫冕世界冠军已经连续两站夺冠。

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诺里斯在积分榜上与榜首的差距缩小到83分。而去年赞德沃特之后，维斯塔潘还落后当时的领跑者皮亚斯特里104分。荷兰人最终只差2分无缘总冠军，这也让诺里斯在赛后无线电里那句“战斗还在继续”显得并不夸张。

诺里斯认为，迈凯伦近几个赛季在研发上本就处于领先位置，新规则下这一趋势还在延续。他说：“看看我们从去年的位置走到现在，我觉得我们很轻松就做到了最好。”

“我们几乎快了一秒”

诺里斯进一步解释，车队本赛季开局落后是必然的，因为上赛季投入了太多精力。他说：“我们一开始肯定会落后，这是不可避免的。但能追上来，说明我们在研发上超过了他们。在这样一条赛道上，我们迈凯伦相对竞争对手几乎有一秒的研发优势。这太疯狂了，我觉得这也是我们能强势反弹的原因。”

梅赛德斯说迈凯伦最强，诺里斯不接

赞德沃特夺冠后，梅赛德斯方面提出迈凯伦已经是F1里“必须被击败”的车队。诺里斯并不接受这个定位。他的态度很清楚：迈凯伦进步巨大，但“现在最强”这个标签，他不认。