F1 TV分析师亚历克斯·布伦德尔公开批评荷兰大奖赛对阿维德·林德布拉德作出的维修区处罚，称这一判罚“苛刻”。他认为车手在采取避让动作时，不应因二次超车而受到惩罚。

事故引发的连锁判罚

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赞德沃特赛道开场圈就出现重大变故，主场英雄马克斯·维斯塔潘在14号弯撞车。林德布拉德当时就在这位四届世界冠军身后，他为了避开事故，在进入1号弯时超过了皮埃尔·加斯利的Alpine赛车。赛会干事认定这一行为构成黄旗违规，随即向这位Racing Bulls新秀开出代价高昂的维修区罚单。

布伦德尔在F1 TV赛后节目中表达了对林德布拉德处境的理解。他解释，车手在躲避事故时，首要任务是确保自己不会成为事故的一部分，很难再额外要求车手在事故过程中注意不要二次超越其他赛车。布伦德尔还提到，这取决于距离事故有多远，但如果车手还没有真正通过黄旗区域，并且正在努力绕过事故现场，那么因为避让过程中超过另一名车手而受罚，就显得过于严厉。

当事人：几乎撞上轮胎

这位19岁车手赛后也从自己的角度还原了当时的情况。林德布拉德告诉F1 TV，维斯塔潘失控后横穿赛道，碎片到处都是，他几乎什么都看不见。他试图避免发生接触，觉得自己差点撞上对方的一个轮胎，随后只能保持线路直行，避免引发任何事故。

林德布拉德表示，进入1号弯时超过了加斯利，但他没有看到任何旗帜。他认为这次处罚有点苛刻，而且基本上把他从比赛中踢了出去。对于这样一起事故来说，这种处罚相当极端，但他也表示“事情就是这样”。