戴通纳的推车配合几乎没有容错空间。一次判断失误，就可能让原本不错的完赛成绩瞬间变成灾难。JR赛车在比赛末段原本有机会完成团队横扫，卡森·克瓦皮尔、拉贾·卡鲁斯和贾斯汀·阿尔盖尔一起跑在前排，控制着上排线路。然而临近终点时，一切崩塌。

一次推车失误，团队好局泡汤

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阿尔盖尔尝试做一次保险杠推车，但结果没有按计划走，卡鲁斯的88号雪佛兰被撞到打转，原本几乎稳了的团队之夜就此泡汤。他没有去怪气流或赛道，而是直接走到维修区镜头前，把责任揽到自己身上。

阿尔盖尔下车时明显情绪低落。他的7号雪佛兰还能保持完整，最终进入前十，但这并没有减轻他对队友出事的那种难受。接受记者彼得·斯特拉塔采访时，阿尔盖尔说：“是的，我的意思是，你刚好排在保险杠右侧，想把所有事情都做对。那甚至不算一次很用力的推车，只是想让我们的JR雪佛兰冲到前面，希望能拉开和第四名的差距，对吧？我们在亚特兰大做到过，当时真的能处理好。我觉得最难的部分是，我知道88号和拉贾都做得很好。所以最让人沮丧的是，你在那种时候已经尽量保持冷静和耐心了。”

“感觉很糟，车怎么撞坏的都一样刺痛”

在戴通纳，车内感觉正确的动作，一旦空气动力学介入，可能很快就会出错。阿尔盖尔承认，他当时觉得那次推车是完美的，但接下来必须和拉贾·卡鲁斯谈谈发生了什么。他补充说：“我感觉很糟，很明显。不管赛车是怎么被撞坏的，那种感觉还是刺痛。”

对卡鲁斯来说，好消息是这次撞车没有毁掉他的赛季。他最终排在第32位，但当天早些时候有足够多处在追逐圈边缘的车手也遇到麻烦，卡鲁斯还是凭借积分进入了12人追逐赛名单。

队友撞车之外，他停下来祝贺瑞安·西格首胜

就在谈到这次队友撞车时，前系列赛冠军贾斯汀·阿尔盖尔暂停了采访，去祝贺瑞安·西格。西格刚刚在自己的第424次发车中拿到生涯首胜。JR赛车最后阶段的崩盘清空了上排线路，西格在加时重启中抓住了机会，而杆位车手克瓦皮尔在下排掉到后面，最终排名第三。

阿尔盖尔对西格只有好话，并在同一次采访里提到西格和他家人为这项运动所做的一切。他说：“这是件大事。他得到了慢速绕场，因为大家都很尊重他。所以，显然我想对他说恭喜，因为他对这项运动意义重大，看到他赢真的很酷。”